轨道交通展消息 迪拜交通局（RTA）已收到承包商就计划中的30公里长迪拜地铁蓝线项目提交的最新投标方案。该项目涵盖设计、建造和设备供应等内容。

在上月提交初步方案后，入围承包商被要求提交修订后的投标方案。据《中东经济文摘》报道，四大联合体的投标金额如下：

• CAF联合体（包括中国铁四局、埃及阿拉伯承包商）：222亿迪拉姆（约59.9亿美元）
• 中车联合体（包括土耳其利马克控股、土耳其MAPA集团）：227亿迪拉姆
• 日立联合体（包括印度拉森特布罗公司、中国电建、阿联酋韦德亚当斯公司）：239亿迪拉姆
• 阿尔斯通联合体（包括西班牙FCC、中国建筑工程总公司）：239.6亿迪拉姆

这些投标金额仍高于迪拜交通局此前在征求意向书中公布的180亿迪拉姆（约49亿美元）的预算估算。

蓝线项目包括15.5公里的地下段（最大埋深70米）和14.5公里的高架段。线路将设有14个车站，其中9个高架站和5个地下站，并将连接现有红线和绿线的终点站——中心点站和溪流站。

该线路单向每小时运力可达5.6万人次，列车间隔约90秒。蓝线将服务超过100万人口的区域，覆盖迪拜河港、迪拜节日城、国际城、拉希迪亚、瓦尔卡、米尔迪夫、迪拜硅谷绿洲和迪拜学术城等重要地区。

中标承包商将负责所有土建和机电工程、28列无人驾驶列车及轨道系统的供应，并在最初三年内提供维护和运营协助。合同还包括建造一个可容纳60列列车的车辆段，以及所有相关道路、设施和管线改迁工程。

迪拜交通局原计划今年内授出合同，隧道工程预计于2025年开工。试运营定于2028年进行，计划于2029年正式投入客运服务。