轨道交通展消息 巴厘岛城市地铁项目在印度尼西亚正式开工。该项目一期工程包括一条从古斯蒂·努拉·莱国际机场经库塔中央停车场至切马吉的16公里新地铁线。
9月4日,在库塔中央停车场举行了隆重的开工仪式。巴厘岛代理省长桑·马德·马亨德拉先生和巴东县县长尼奥曼·吉里·普拉斯塔先生出席了仪式。

项目执行公司PT Sarana Bali Dwipa Jaya(SBDJ)隶属于巴厘省政府,已任命Indotek为项目主要承包商。其主要合作伙伴包括巴厘岛本地公司Sinar Bali Bina Karya和参与建设印尼首条雅加达至万隆高铁的中国铁建股份有限公司(CRCC)。
新地铁网络的建设将分四个阶段进行:
据SBDJ首席执行官阿里·阿斯卡拉透露,项目将部署10台隧道掘进机(TBM),工作深度可达30米。从机场到库塔中央停车场和努沙杜瓦的路段预计将于2028年初完工,而前两个阶段的剩余工程预计将于2031年完成。
前两个阶段的估计成本为175.7万亿印尼盾(约合108亿美元),而巴厘岛城市地铁项目的总成本为234.4万亿印尼盾。为克服公共支出限制,SBDJ选择PT Bumi Indah Prima(BIP)作为合格合作伙伴,领导投资者联合体并吸引其他投资者。
阿斯卡拉表示,在这种新颖的投资方式下,”BIP不仅将成为主要投资者,还将协调其他投资者加入。”
库塔中央停车场是一个以公共交通为导向的开发(TOD)项目所在地,巴东县为该项目提供了2公顷土地,巴厘省政府则提供了5公顷。
普拉斯塔说:”该项目旨在提高便利性并解决交通问题,同时不会给地方或省级预算带来负担。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...