轨道交通展消息 巴厘岛城市地铁项目在印度尼西亚正式开工。该项目一期工程包括一条从古斯蒂·努拉·莱国际机场经库塔中央停车场至切马吉的16公里新地铁线。
9月4日,在库塔中央停车场举行了隆重的开工仪式。巴厘岛代理省长桑·马德·马亨德拉先生和巴东县县长尼奥曼·吉里·普拉斯塔先生出席了仪式。

项目执行公司PT Sarana Bali Dwipa Jaya(SBDJ)隶属于巴厘省政府,已任命Indotek为项目主要承包商。其主要合作伙伴包括巴厘岛本地公司Sinar Bali Bina Karya和参与建设印尼首条雅加达至万隆高铁的中国铁建股份有限公司(CRCC)。
新地铁网络的建设将分四个阶段进行:
据SBDJ首席执行官阿里·阿斯卡拉透露,项目将部署10台隧道掘进机(TBM),工作深度可达30米。从机场到库塔中央停车场和努沙杜瓦的路段预计将于2028年初完工,而前两个阶段的剩余工程预计将于2031年完成。
前两个阶段的估计成本为175.7万亿印尼盾(约合108亿美元),而巴厘岛城市地铁项目的总成本为234.4万亿印尼盾。为克服公共支出限制,SBDJ选择PT Bumi Indah Prima(BIP)作为合格合作伙伴,领导投资者联合体并吸引其他投资者。
阿斯卡拉表示,在这种新颖的投资方式下,”BIP不仅将成为主要投资者,还将协调其他投资者加入。”
库塔中央停车场是一个以公共交通为导向的开发(TOD)项目所在地,巴东县为该项目提供了2公顷土地,巴厘省政府则提供了5公顷。
普拉斯塔说:”该项目旨在提高便利性并解决交通问题,同时不会给地方或省级预算带来负担。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...