据埃塞媒体2025年4月2日报道称,为破解城市交通顽疾,埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市政府2日宣布正式投运100辆电动公交车。这一举措标志着该国通过深化公私合营(PPP)模式推进城市交通现代化取得重要突破,同时也为非洲国家推广清洁能源交通提供了示范样本。
在2日举行的投运仪式上,亚的斯亚贝巴市交通局局长亚比巴尔·阿迪斯(Yabibal Addis)表示,此次引入的电动公交车将由私营企业负责运营,是政府与私营部门在交通领域合作的典型案例。“通过政企协作,我们不仅优化了资源配置,更激发了市场活力。”他透露,市政府计划未来继续扩大电动公交规模,预计未来三年内将再增加300辆新能源车辆。
数据显示,近年来埃塞政府通过交通改革已取得显著成效:全市公交车总量从610辆增至1170辆,日均载客量突破110万人次。目前城市综合交通系统每日服务市民达370万人次,较三年前增长45%。基础设施建设方面,已新建公交枢纽39座、停车场154处,并完成170公里自行车专用道建设。
亚的斯亚贝巴市长阿达内彻在仪式上指出,交通发展始终是市政建设的重中之重。“这些电动公交不仅将缓解市民出行压力,更是我们践行绿色发展的具体行动。”她特别提到,半年前投放的150辆电动迷你巴士已累计减少碳排放1.2万吨,相当于种植了6万棵成年树木。
埃塞交通运输和物流部长阿莱穆·西梅(Alemu Sime)强调,发展新能源交通是破解能源依赖的关键举措。目前该国交通运输领域化石能源消耗占比仍高达78%,政府计划到2030年将该比例降至50%以下。为此,埃塞已出台包括税收减免、充电基建补贴在内的系列政策,鼓励更多像贝拉内·金迪集团(Belayneh Kindie Group)这样的本土企业参与绿色交通建设。
观察人士指出,作为东非地区首个大规模推广电动公交的首都城市,亚的斯亚贝巴的实践为发展中国家破解“城市病”提供了新思路。通过PPP模式调动社会资本,结合电网升级和可再生能源开发,埃塞正在探索一条适合本国国情的交通转型之路。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...