轨道交通展消息 在门多萨省政府正式签署采购订单并完成通知后的15天内，中国中车唐山有限公司技术及管理团队抵达阿根廷门多萨省，启动与当地政府部门围绕新型近郊铁路项目的首轮技术交流与工作对接。

此次访问由门多萨省政府相关部门组织，双方重点围绕未来列车技术参数、安全认证要求以及生产制造计划等内容展开讨论，为即将投入运营的东部近郊铁路（Tren de Cercanías del Este）项目推进做好准备。

会议由门多萨基础设施副秘书玛丽特·巴杜伊（Marité Badui）和交通副秘书路易斯·博雷戈（Luis Borrego）主持。双方对未来列车的技术规格、国际安全标准认证以及车辆制造时间安排进行了深入沟通。

作为此次工作安排的一部分，CRRC唐山代表团与门多萨省政府官员共同考察了当地Metrotranvía（门多萨轻轨系统）运营情况。代表团乘坐轻轨列车，从门多萨站（Estación Mendoza）前往迈普市古铁雷斯站（Estación Gutiérrez），实地了解现有公共交通系统运行状况，并考察未来新铁路线路与现有轨道交通网络的衔接位置。

根据合同内容，CRRC唐山将负责制造并交付3列全新的柴油动车组（DMU）。每列列车设计总载客量为506人，其中座席210人、站席296人。

车辆将配备冷暖空调系统、Wi-Fi无线网络、USB设备充电接口、LED照明系统、无障碍设施和自行车存放空间等现代化配置，以提升乘客出行舒适度，并满足不同群体的出行需求。

按照项目计划，在完成预付款支付后，首批列车预计将在11个月内抵达门多萨省，随后将在胡宁（Junín）省圣马丁车站（Estación San Martín）开展动态测试。

门多萨东部近郊铁路项目是该省近几十年来规模最大的铁路投资之一，项目总投资超过1.5亿美元，线路规划也从最初的33公里延长至45公里。

建成后，线路将连接胡宁（Junín）拉科洛尼亚（La Colonia）、圣马丁（San Martín）、迈普（Maipú），并最终抵达查克拉斯德科里亚（Chacras de Coria）的新普埃雷东车站（Estación Pueyrredón），与门多萨轻轨系统实现换乘连接。项目全线共设置19座车站，将进一步加强门多萨东部地区与大都市区之间的交通联系。

门多萨省政府表示，CRRC唐山团队快速抵达并开展技术工作，体现了双方推动项目落地实施的积极意愿。该项目被视为提升门多萨省公共交通能力的重要工程，未来将改善东部地区与城市核心区域之间的通勤条件，加强区域交通互联互通，并推动当地公共交通体系现代化发展。