9月14日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，欧盟计划成立“欧洲氢能银行”，投资30亿欧元（约合29.71亿美元），以助力当地氢能市场及工业部门发展。冯德莱恩表示，这将是欧盟未来氢经济的构造方式。
冯德莱恩表示，氢能将彻底改变欧洲经济发展局势，欧盟需要从氢能的利基市场转向大众市场。
欧洲氢能协会表示，建立“欧洲氢能银行”将成为欧盟发展氢能市场的一个良好起点，该协会将努力为其提供资金支持，从而确保氢能经济在该地区真正实现规模化。
此外，9月14日，欧洲议会对最新修订的《可再生能源指令》(RED)修正案13进行投票，该修正案废除了此前有争议的附加规定，并提出绿氢生产商可以利用欧洲电网电力，前提是其有能力获得电力购买协议，并能够验证其所用电力为清洁电力。
欧盟计划到2030年实现50%的工业部门采用绿氢生产，到2035年这一占比将达到70%。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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