据热那亚市政府消息，日立铁路已向热那亚交付了首批 14 辆最新一代地铁列车。

这些车辆将用于扩大该市自动化轻轨地铁线路的运力，该线路目前正在两端延伸。

订购的这列铰接式四车列车耗资 7000 万欧元，与 2012 年从 AnsaldoBreda（现为日立铁路）订购的七列列车类似。每列 39 米长的列车将搭载三辆动力转向架和两辆无动力转向架，最多可容纳 290 名乘客，包括两个轮椅座位。空调机组旨在成对运行，也可以与早期的机组一起成对运行。

列车配备车载 ATP 和 ATO 设备，还设有视听乘客信息系统、闭路电视和空调。

新车辆的投入使用还将使 1990 年投入使用的六辆由布雷达生产的第一代列车组退役，

“这些定制列车组是在皮斯托亚工厂制造的，专门针对地铁线路隧道的特殊形状而设计的”，市政府交通与综合交通顾问 Matteo Campora 评论道。他补充说，地铁网络的扩建工作仍在继续。科尔维托广场的填充站正在建设中，北部延伸至 Canepari 的单站站和东部延伸至马丁内斯广场的单站站也在建设中。延伸至更北边的里瓦罗洛主线车站的准备工作也在进行中。

利古里亚交通议员奥古斯托·萨托里 (Augusto Sartori) 表示，日立铁路已为该地区交付了 48 辆 Rock 双层电力动车组中的 45 辆，供国家客运运营商 Trenitalia 使用。