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现代宣布推出首款面向日本市场的电动巴士“ Elec City Town” 。该车将于 2024 年底通过授权经销商上市。此举标志着现代扩大其电动汽车阵容,以满足日本巴士运营商的需求。
现代 Elec City Town 在日本首次亮相

现代 Elec City Town 电池电动巴士长 9 米,可容纳多达 54 名乘客(其中 18 名是坐式乘客),配备锂离子电池,续航里程超过 200 公里,OEM 表示。该巴士由 ZF 中央电机驱动,配备车辆动态控制 (VDC) 和紧急驾驶员支持系统 (EDSS),可满足日本巴士运营商的高安全期望。
现代提供全面的售后服务,包括挡风玻璃和后视镜 10 年维修和更换服务,以及 5 年轮胎爆胎服务。
现代自 2009 年以来一直凭借其大型旅游巴士 Universe 服务于日本市场。近年来,现代在日本推出了一款燃料电池巴士,而其纯电动汽车巴士系列目前已在韩国市场推出。
燃料电池巴士 电动巴士
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...