项目概况：据越南媒体报道，胡志明市建设厅近日批准由中铁第六勘察设计院集团有限公司与越南Hung Nghiep建筑咨询有限公司组成的联合体，承担守添至隆城铁路项目可行性研究和FEED设计审查工作。

审查内容：该联合体将对已编制完成的项目文件进行独立审查和评估，内容包括技术方案、建造工艺、工程投资等，并在审查完成后提交主管部门评估和批准。中铁六院将负责审查可行性研究报告、前端工程设计（FEED）和总投资成本，并参与勘测报告审查；Hung Nghiep则负责勘测报告审查，并协调FEED设计和总投资成本审查。

中标单位与分工：据报道，胡志明市人民委员会指定大光明房地产投资股份公司编制守添至隆城铁路项目可行性研究和FEED设计，并拟采用公私合营PPP模式实施。8月17日，大光明房地产投资股份公司将审查合同授予中铁六院与越南Hung Nghiep联合体。根据分工方案，中铁六院为联合体主要成员，承担80.9%的工作量；Hung Nghiep承担剩余19.1%的工作量。

合同周期：本次审查工作预计将在3个月内完成，合同形式为总价合同。

线路规划：根据可行性研究报告，守添至隆城铁路全长46.44公里，起点为守添站，终点为锦阳车辆段。其中，途经胡志明市的路段长11.24公里，途经同奈市的路段长约35.2公里。

投资与实施计划：整条线路预计设置18座车站，其中14座车站将在一期工程中建成。项目初步总投资约为134万亿越南盾，约合51亿美元，计划于2026年至2030年间实施。

市场意义：守添至隆城铁路被视为连接胡志明市与隆城国际机场的重要轨道交通项目。随着越南近年来加快推进城市轨道交通和铁路基础设施建设，相关设计咨询、可研审查、系统集成及工程服务需求持续释放。

特别说明：本次中标的是项目可行性研究和FEED设计审查服务，并不等同于项目工程总承包或后续施工合同。项目最终建设计划、投资规模、招标安排及实施节点仍以越南有关部门后续正式批准和公告为准。