轨道交通展消息 近日,在韩国釜山活动中,韩国现代 Rotem 展示了其在加拿大埃德蒙顿、台湾桃园与韩国首尔机场快线项目多款轨道交通新车型,进一步彰显其在全球城市轨道车辆制造领域的技术成果与项目履约能力。

作为加拿大埃德蒙顿城市轻轨“西谷线”(Valley Line West)项目的一部分,现代Rotem展示了其为该项目提供的七节编组低地板轻轨列车样车。根据2021年末签署的合同,现代Rotem将为该条总长14公里、造价26亿加元的线路供应共计40列列车。

现代Rotem还发布了为台湾桃园捷运绿线项目定制的自动化两节编组列车。该项目始于2018年6月,总合同金额达542亿韩元,除列车本体外还包括信号、电力等系统的整体集成。
桃园绿线首期线路全长27.8公里,呈“Y”字形结构,连接机场线的坑口与横山站,并通过桃园主干线站延伸至南侧的八德地区。

针对首尔至仁川国际机场间的客流增长,现代Rotem展示了其为A’REX(仁川机场快线运营商)制造的6节编组高速列车样车。该批次共9列列车,基于2022年1月签订的181亿韩元订单开发制造,设计时速可达150公里。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。