轨道交通展消息 近日,在韩国釜山活动中,韩国现代 Rotem 展示了其在加拿大埃德蒙顿、台湾桃园与韩国首尔机场快线项目多款轨道交通新车型,进一步彰显其在全球城市轨道车辆制造领域的技术成果与项目履约能力。

作为加拿大埃德蒙顿城市轻轨“西谷线”(Valley Line West)项目的一部分,现代Rotem展示了其为该项目提供的七节编组低地板轻轨列车样车。根据2021年末签署的合同,现代Rotem将为该条总长14公里、造价26亿加元的线路供应共计40列列车。

现代Rotem还发布了为台湾桃园捷运绿线项目定制的自动化两节编组列车。该项目始于2018年6月,总合同金额达542亿韩元,除列车本体外还包括信号、电力等系统的整体集成。
桃园绿线首期线路全长27.8公里,呈“Y”字形结构,连接机场线的坑口与横山站,并通过桃园主干线站延伸至南侧的八德地区。

针对首尔至仁川国际机场间的客流增长,现代Rotem展示了其为A’REX(仁川机场快线运营商)制造的6节编组高速列车样车。该批次共9列列车,基于2022年1月签订的181亿韩元订单开发制造,设计时速可达150公里。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)