轨道交通展消息 近日,在韩国釜山活动中,韩国现代 Rotem 展示了其在加拿大埃德蒙顿、台湾桃园与韩国首尔机场快线项目多款轨道交通新车型,进一步彰显其在全球城市轨道车辆制造领域的技术成果与项目履约能力。

作为加拿大埃德蒙顿城市轻轨“西谷线”(Valley Line West)项目的一部分,现代Rotem展示了其为该项目提供的七节编组低地板轻轨列车样车。根据2021年末签署的合同,现代Rotem将为该条总长14公里、造价26亿加元的线路供应共计40列列车。

现代Rotem还发布了为台湾桃园捷运绿线项目定制的自动化两节编组列车。该项目始于2018年6月,总合同金额达542亿韩元,除列车本体外还包括信号、电力等系统的整体集成。
桃园绿线首期线路全长27.8公里,呈“Y”字形结构,连接机场线的坑口与横山站,并通过桃园主干线站延伸至南侧的八德地区。

针对首尔至仁川国际机场间的客流增长,现代Rotem展示了其为A’REX(仁川机场快线运营商)制造的6节编组高速列车样车。该批次共9列列车,基于2022年1月签订的181亿韩元订单开发制造,设计时速可达150公里。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...