布加勒斯特市政府第四区、交通部、地铁运营商Metrorex公司、伊尔福夫县议会以及市政府第五区将对这些投标书进行深入分析。预计今年年底前将选出中标联合体。按照计划,该项目将于2025年开工,合同规定工期为5年。

这一总长12公里的延长线项目将获得欧盟非偿还性资金支持。项目最初在罗马尼亚国家复苏和韧性计划(PNRR)中获得了3亿欧元的拨款,但由于建设周期较长未能满足资金条件。为此,罗马尼亚已向欧盟2021-2027年连接欧洲基金(CEF)申请了25亿欧元的资金支持。

新建工程将把现有7.4公里的4号线从北站2站延伸至普罗格雷苏尔站,沿线将新增12个车站,分别是什蒂尔贝伊-沃达站、博格丹-佩特里切伊库-哈什多站、乌拉努斯站、乔治-罗佐雷亚站、基里久站、菲拉雷特站、革命英雄2站、乔治-巴科维亚站、托波拉希站、尼古拉-卡雅尔站、卢伊卡站和久尔久卢伊站。

布加勒斯特市政府第四区区长丹尼尔·巴卢策表示:”延长线建成后将显著缓解地面交通压力。”

目前,布加勒斯特五条地铁线路日均客流量高达50万人次。第六条线路正在建设中。