2025年4月18日，里约热内卢州州长克劳迪奥·卡斯特罗（Cláudio Castro）在访问北京中国中车股份有限公司（CRRC）总部期间，签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在推动在里约热内卢州杜克迪卡西亚斯（Duque de Caxias）建设火车维护中心，并实施多项举措以现代化改造该州的铁路系统。
作为全球轨道交通装备制造的领导者，中国中车还计划在里约热内卢州投资建设一家火车制造工厂。州长表示，州政府将启动一项研究，评估采购新型火车的需求。
卡斯特罗州长表示：“与中国中车的合作强化了我们对里约未来交通的承诺。借助中车的先进技术和经验，我们能够为民众提供更现代化、安全且高效的解决方案。在未来几个月，中车将全面评估铁路系统的需求，包括火车数量以及车站信号系统的改进。”
此次合作不仅旨在扩大车队规模和现代化铁路网络，还预计将创造就业机会、促进技术转移，并增强巴西铁路产业链的实力。目前，中车已为里约热内卢的铁路系统供应了134列火车，其中100列用于SuperVia，34列服务于MetrôRio。中车的业务不仅涵盖火车制造，还包括项目开发、测试、调试以及火车和机车的维护。
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自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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