2025年4月18日,里约热内卢州州长克劳迪奥·卡斯特罗(Cláudio Castro)在访问北京中国中车股份有限公司(CRRC)总部期间,签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在推动在里约热内卢州杜克迪卡西亚斯(Duque de Caxias)建设火车维护中心,并实施多项举措以现代化改造该州的铁路系统。

作为全球轨道交通装备制造的领导者,中国中车还计划在里约热内卢州投资建设一家火车制造工厂。州长表示,州政府将启动一项研究,评估采购新型火车的需求。
卡斯特罗州长表示:“与中国中车的合作强化了我们对里约未来交通的承诺。借助中车的先进技术和经验,我们能够为民众提供更现代化、安全且高效的解决方案。在未来几个月,中车将全面评估铁路系统的需求,包括火车数量以及车站信号系统的改进。”
此次合作不仅旨在扩大车队规模和现代化铁路网络,还预计将创造就业机会、促进技术转移,并增强巴西铁路产业链的实力。目前,中车已为里约热内卢的铁路系统供应了134列火车,其中100列用于SuperVia,34列服务于MetrôRio。中车的业务不仅涵盖火车制造,还包括项目开发、测试、调试以及火车和机车的维护。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)