国际氢燃料展获悉,美国石油巨头雪佛龙(CVX.US)于周二宣布,已收购了世界上规模最大的可再生能源氢气储存设施的多数股权。
雪佛龙从私募股权公司Haddington Ventures购买了ACES Delta项目的股权。该项目位于犹他州的Delta,去年获得了近十年来首次由美国能源部颁发的清洁能源贷款,金额为5.04亿美元。
ACES Delta是三菱电力和Magnum Development的合资企业。目前,该交易的财务条款没有披露。
雪佛龙的新能源部门副总裁Austin Knight表示,公司希望开发“一个大规模的氢能平台,提供负担得起、可靠、更清洁的能源”。
目前,氢气被视为实现全球2050年零净排放目标的关键技术,因为它在作为燃料燃烧时产生的是水蒸气,而不是温室气体排放物。然而,高昂的生产成本、运输困难以及基础设施不足限制了氢气作为能源的使用。尽管如此,氢气仍然具有潜力,因为它可以用来储存能源,并满足电网季节性供需需求。
该设施将使用由风能和太阳能(000591)供电的电解过程来产生氢气,然后将其存储在盐洞中并进行调度。雪佛龙表示,这次收购的第一个项目旨在转化和储存每天高达100公吨的氢气,目前正在建设中,预计将于2025年中期开始商业运营。
根据国际能源署最新发布的Global Hydrogen Review数据显示,2021年全球生产的低排放氢气总量不到每天2700吨,而且几乎所有这些氢气都是通过使用传统的化石燃料,然后采取碳捕获、利用和储存技术来生产的。
雪佛龙目前通过传统业务每年生产约100万吨氢气。为降低自身的排放并扩大低碳燃料产能,该公司计划通过2028年平均每年投入12.5亿美元。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...