轨道交通展消息 桃园机场捷运今(4)日上午11时23分因第三轨供电设备发生异常,导致全线短暂受影响,所幸行控中心立即依照标准作业程序排除故障,3分钟后恢复全线列车运转。桃捷公司指出,本次状况共计影响列车19列,旅客约2000人。针对电力异常状况,桃捷公司今天发布公告,上午11时23分全线第三轨供电设备发生异常,系统自动保护机制作动致电力跳脱,行控中心立即依照标准作业程序,确认疑似故障点位进行设备隔离,并于系统安全无虞后执行电力转供,11时26分恢复全线列车运转,目前系统已恢复正常营运,班距逐步调整中。桃捷公司表示,本次状况全线仅短暂受影响约3分钟,共计影响列车19列,旅客约2000人,民众如需误点证明可查询官网或至全线A20站除外的车站询问处开立。桃捷公司也对旅客造成的不便深表歉意,并将于收班后进一步检视异常原因。

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...