河内计划于2025年启动地铁2号线南升龙-陈兴道段建设。对于建设地铁3号线河内站-黄梅段,河内市希望有关单位批准利用官方发展援助资金实施后续步骤的建议。
根据河内铁路的规划,到2030年将有10条线路,共计约410公里。
根据规划,河内南升龙至陈兴道全长11.5公里的地铁线,沿线将设置10个车站,开行列车10列;地下段8.9公里、高架段2.6公里;项目总投资约35.59万亿越盾(折合人民币101.68亿元)。河内计划于 2029 年将这条地铁线竣工投运。
根据首都至2035年的交通规划,地铁系统共有10条线路,总长约410公里。最近,河内市调整了至2065年首都总体规划,新增5条地铁线,总长200公里。由此,河内将拥有15条地铁线路,总长610公里。
河内市人民委员会领导表示,地铁系统是首都乃至胡志明市极为重要的公共客运交通形式,也是城市公共交通的骨干。
河内市人民委员会领导表示,近期,河内市积极配合越南交通运输部及相关部门贯彻落实越共中央政治局第49号结论。按照结论内容,到2035年,河内市将完成10多条地铁线路的建设。
关于具体目标,河内市力争到2035年建成10条地铁线,总长410公里。其中,2024-2030年将建设96.8公里,总投资146亿美元。2031-2035年将建设301公里,总投资约225亿美元。
到2035年,首都地铁系统的总资本需求约为371亿美元。经审查,未来10年,河内市可筹集超过280亿美元投资建设地铁系统。从现在到2035年,河内市预计需要中央政府提供约90亿美元的资金支持。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。