轨道交通展消息 奥地利私营铁路运营商Westbahn（西部铁路公司）终于证实,在维也纳至萨尔茨堡的西部干线上投入使用中车制造的列车。

此前多次在林茨火车站被拍到的中车集团（CRRC）双层列车,经过”白标”测试运行后,如今贴上了Westbahn标识,正式成为车队的一部分。

新的双层列车将使Westbahn的车队规模扩大至19列,使得每日往返维也纳西站的列车班次增至66班——比此前增加10%,实现全天半小时一班的无缝衔接。

每列新列车由 6 节车厢组成，提供 536 个座位——并配备一贯的高舒适度配置，包括真皮座椅、每个座位的电源插口以及免费 Wi-Fi。

这批新列车比以往车型长出8米，同时在运力提升的情况下能耗降低多达10%。

采用深色优雅的设计风格、现代化照明方案以及先进的乘客信息系统。
未来还将支持通过 NFC 轻松办理登车手续。此外，大型行李架也已升级为 NFC 智能锁系统，取代了传统的投币装置。

这些车辆符合奥地利和欧盟监管机构的最严格标准,满足所有铁路行业的技术要求。目前认证流程即将完成,未来几周内这些新列车将逐步投入载客运营。

该列车具备在奥地利、德国和匈牙利运营的技术条件:

• 供电系统
  
  可自动切换15kV和25kV交流电系统
• 列车控制系统
  
  配备ETCS（欧盟通用）、PZB/LZB（德语区）和Mirel（匈牙利）
• 基本可实现无障碍跨境运营

列车技术参数

在此之前,这些中国列车曾在林茨等地进行了多次测试运行,引发当地媒体和铁路爱好者的关注。Westbahn公司最初对使用中国列车保持低调态度,但如今正式确认投入使用。

这标志着中国轨道交通装备成功打入欧洲核心市场,在通过严格的欧盟安全和技术标准认证后,将在奥地利主要铁路干线上为乘客提供服务。

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