上海国际客车展获悉,曼恩商用车计划到2030年投资约3亿欧元,用于扩展其欧洲服务网络。该公司表示,这是其史上规模最大的同类投资计划,其中1亿欧元将专门用于电动出行和数字化。

曼恩旨在通过拓展服务范围来增强客户忠诚度并吸引新客户。曼恩计划扩大其欧洲服务网络,升级现有服务网点,并进一步提升服务质量。到 2030 年,约三分之一的投资(约 1 亿欧元)将用于电动出行和数字化转型。这笔资金来自今年 1 月宣布的“MAN2030+”计划的节约,该计划旨在降低成本,并为增长和创新投资提供资金。
此外,曼恩计划建立更多自有电池维修中心。目前,德国、西表示,通过合作,瑞典已拥有此类设施,荷兰也将很快加入。到2030年,电池维修中心网络将进一步扩展和密集化,覆盖所有欧洲市场。
曼恩正与能源集团E.On合作,大力推进其专属充电网络的建设。作为2024年宣布的项目的一部分,曼恩的众多服务点将配备可供电动卡车使用的公共充电桩。双方计划在欧洲多达170个地点安装多达400个充电桩,其中仅德国就将有多达125个地点。
曼恩已在欧洲运营着庞大的服务和销售网络,拥有约1200个公司自营和合作伙伴运营的服务点,以及约7000名员工。通过其故障救援和出行服务平台MAN Mobile24,约2000个曼恩服务中心和合作伙伴为整个地区的客户提供支持。仅在德国,曼恩服务网络就包含超过340个公司自营和合作伙伴运营的服务点。
今年,曼恩计划进一步扩充其电动产品阵容。该公司计划在2026年推出12吨级eTGL车型,以及另一款16吨级纯电动车型。此外,MAN eCoach——一款近一年前发布的纯电动客车——预计也将在今年年底前加入产品阵容。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...