一体化造型,车身以“红绿蓝”为主色调。近日,在青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司一批崭新的纯电动公交车陆续上线运行。这批新车不仅“颜值”过人,且相比传统公交车辆更加智能化,更具安全性。

记者了解到,智能化和人性化配置是新车型最亮眼之处。在前车门处,乘车投币箱体积变小,新型卡机设备灵敏度也得以提高。车厢内部的线路牌更换为电子站牌,可根据所经站点而动态显示。新车上还配备了USB充电口和手机支架,座椅上也加装了坐垫。为方便乘客上下车,并考虑到特殊乘客的出行,新车型为低地板式,乘客上下车不用再迈两级台阶,一步即可走入车厢。车门设置一级无障碍踏板,踏板可展开,一头触地,配合司机开关气囊使车辆倾斜,轮椅和推车便可无障碍上下车。此外,在车辆后门相对处,设置了轮椅使用区域和靠板,供轮椅固定、倚靠,并在后排增加相应座位,总体座位数基本保持不变。

对于公交车驾驶员来说,新车的智能化功能也使他们的行车安全性和舒适度上了个台阶。车厢的驾驶室外侧安装了高1.8米防爆钢化玻璃材质的防护门,驾驶员可从驾驶室反锁,有效保障驾驶员的驾车安全。此外,新车全车安装安全驾驶行为系统,车身安装360度全景探头和雷达,减少了车辆盲区,增加了安全性。“新功能很人性化、智能化,驾驶起来更舒适了,以前每天工作8小时,踩离合挂挡的动作要重复上千次,现在新车都是自动挡了,我们的劳动强度也有了一定的减轻。”309路驾驶员王爱春说。

新车型在保持整车设计美观性、实用性的同时,也全面提升了续航里程。据了解,目前青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司已上线86辆新型纯电动公交车,在309路、209路、310路、20路全线运营。

青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司经理张平介绍:“新车型内部空间简洁大方,提高乘客舒适化体验,乘客座椅空间更开阔。新车全部是气囊减震,减震舒适度优异,可有大大效降低车辆颠簸感,乘坐起来平稳舒适,能为乘客打造一个放松舒适的乘车空间。”
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)