轨道交通展消息 3月31日,越南建设部与韩国土地基础设施与交通部在河内联合举办“2025年越南与韩国铁路合作论坛”,双方签署多项合作协议,明确韩国将在高铁技术转移、人员培训等领域为越南提供支持。
论坛见证了韩国铁路机构——韩国铁道公社与越南铁路总公司之间的三方合作备忘录签署仪式,以及韩国铁路产业协会与越南建筑承包商协会之间的双边合作备忘录签署仪式。此次合作旨在为铁路发展领域的相关机构和单位开展积极、深入的合作奠定了基础。

越南建设部副部长阮名辉高度评价了越南与韩国在多个领域的合作关系,其中包括交通运输领域。目前,韩国是越南交通运输行业的第二大双边援助国。
阮名辉指出,交通基础设施始终受到高度重视,并被列为优先投资发展的领域。越南已出台多项重要决策和主张,以推动铁路基础设施建设,这体现了越南在实现铁路行业现代化目标方面的坚定决心。他表示:“韩国拥有领先铁路基础设施和铁路工业,希望韩国分享在铁路系统发展过程中所积累的宝贵经验,从技术转交到掌握营运。”
韩国国土交通部部长朴庠禹表示,韩国已成为全球第四个掌握高速列车技术并获得国际市场认可的国家。韩国愿意在该领域与越南一道同行,在技术转让和业务培训领域共同展开合作。
在论坛框架内,越南铁路局介绍了铁路网络总体发展规划以及部分重点项目的实施情况。韩国国家铁路机构和韩国铁道公社的代表也分享了铁路基础设施系统的发展经验和相关技术,特别是技术转让、铁路工业组织以及高速铁路系统管理与运营等工作。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。