轨道交通展消息 3月31日,越南建设部与韩国土地基础设施与交通部在河内联合举办“2025年越南与韩国铁路合作论坛”,双方签署多项合作协议,明确韩国将在高铁技术转移、人员培训等领域为越南提供支持。
论坛见证了韩国铁路机构——韩国铁道公社与越南铁路总公司之间的三方合作备忘录签署仪式,以及韩国铁路产业协会与越南建筑承包商协会之间的双边合作备忘录签署仪式。此次合作旨在为铁路发展领域的相关机构和单位开展积极、深入的合作奠定了基础。

越南建设部副部长阮名辉高度评价了越南与韩国在多个领域的合作关系,其中包括交通运输领域。目前,韩国是越南交通运输行业的第二大双边援助国。
阮名辉指出,交通基础设施始终受到高度重视,并被列为优先投资发展的领域。越南已出台多项重要决策和主张,以推动铁路基础设施建设,这体现了越南在实现铁路行业现代化目标方面的坚定决心。他表示:“韩国拥有领先铁路基础设施和铁路工业,希望韩国分享在铁路系统发展过程中所积累的宝贵经验,从技术转交到掌握营运。”
韩国国土交通部部长朴庠禹表示,韩国已成为全球第四个掌握高速列车技术并获得国际市场认可的国家。韩国愿意在该领域与越南一道同行,在技术转让和业务培训领域共同展开合作。
在论坛框架内,越南铁路局介绍了铁路网络总体发展规划以及部分重点项目的实施情况。韩国国家铁路机构和韩国铁道公社的代表也分享了铁路基础设施系统的发展经验和相关技术,特别是技术转让、铁路工业组织以及高速铁路系统管理与运营等工作。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...