轨道交通展消息 3月31日,越南建设部与韩国土地基础设施与交通部在河内联合举办“2025年越南与韩国铁路合作论坛”,双方签署多项合作协议,明确韩国将在高铁技术转移、人员培训等领域为越南提供支持。
论坛见证了韩国铁路机构——韩国铁道公社与越南铁路总公司之间的三方合作备忘录签署仪式,以及韩国铁路产业协会与越南建筑承包商协会之间的双边合作备忘录签署仪式。此次合作旨在为铁路发展领域的相关机构和单位开展积极、深入的合作奠定了基础。

越南建设部副部长阮名辉高度评价了越南与韩国在多个领域的合作关系,其中包括交通运输领域。目前,韩国是越南交通运输行业的第二大双边援助国。
阮名辉指出,交通基础设施始终受到高度重视,并被列为优先投资发展的领域。越南已出台多项重要决策和主张,以推动铁路基础设施建设,这体现了越南在实现铁路行业现代化目标方面的坚定决心。他表示:“韩国拥有领先铁路基础设施和铁路工业,希望韩国分享在铁路系统发展过程中所积累的宝贵经验,从技术转交到掌握营运。”
韩国国土交通部部长朴庠禹表示,韩国已成为全球第四个掌握高速列车技术并获得国际市场认可的国家。韩国愿意在该领域与越南一道同行,在技术转让和业务培训领域共同展开合作。
在论坛框架内,越南铁路局介绍了铁路网络总体发展规划以及部分重点项目的实施情况。韩国国家铁路机构和韩国铁道公社的代表也分享了铁路基础设施系统的发展经验和相关技术,特别是技术转让、铁路工业组织以及高速铁路系统管理与运营等工作。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)