轨道交通展消息 近日,有网友在社交媒体平台晒出纽约地铁车厢信息显示屏,该显示屏将列车当前位置、车厢所在位置、最近出口、出口最近的公交换乘信息及周边街道一并清晰呈现在同一屏幕上。这一升级引发乘客热议,不少人称其为纽约地铁“迈入21世纪”的标志性改进。

在网友分享的实拍照片中,全新的显示屏以暗色背景为主,信息密度高且持续显示,避免了传统滚动信息屏需要等待切换的烦恼。乘客可一目了然地看到列车在整条线路中的进度、即将到站的出口位置,以及楼梯、直达电梯、公交换乘站台等详细布局。

所在地铁车厢位置显示、最近出口扶梯位置显示

直达电梯显示

公交换乘信息显示
多位网友指出,这种系统与东京地铁、首尔地铁、山手线等亚洲城市地铁的乘客信息显示高度相似,只是配色上采用了“暗黑模式”。也有评论提到,类似的高信息密度车载屏幕在日本已是多年的标准配置,在欧洲部分城市也日益普及。


来自英国的网友将其与伊丽莎白线(Elizabeth Line)的 Aventra 列车型号显示屏作比较,认为纽约的新系统在信息呈现上更简洁直接,且避免了大量健康与安全提示的轮播干扰。
此外,还有乘客表示,温哥华也在推广这个地铁车载显示系统项目!

据悉,这套系统已率先在去年就已在列车上应用,但是每次新体验乘客都会为此技术赞叹不已,业内人士认为,这一车载信息系统的引入,将有效提升纽约地铁的可达性和乘客体验,为后续的信号系统升级、CBTC列控系统改造等现代化工程打下基础,未来有望在更多线路推广此显示系统。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。