上海国际客车展讯,葡萄牙公交企业Carris计划到2027年为其公交车和有轨电车车队投资1.755亿欧元,其中1.645亿欧元将用于购买416辆由不同类型的清洁能源驱动的新车。

在2024年的活动和预算计划中,公共道路运输公司Carris强调,这一强劲的投资源于车队脱碳的需要,以及前几年投资减少所产生的需求。除这些因素外,Carris还补充道疫情和乌克兰战争导致的供应暂停和延误,以强调更新公交车队的投资具有战略性、紧迫性和必要性,即实现里斯本市提出的环境目标。
因此,除了交付2024年至2027年间最后三辆有轨电车外,该公司还将投资1.564亿美元购买总共413辆新公交车,主要是压缩天然气和电动公交车,还有氢气。
Carris在文件中表示,用于更新车队的近1.65亿美元的投资将通过其自身收入、利用欧洲融资、恢复和复原计划中的融资以及必要时其他形式的融资来提供资金。
该运营商补充说,“它已经提交了符合资格要求的所有欧洲基金申请,以尽量减少更新车队的大量投资所造成的财务影响”。但它承认,考虑到投资数额,2026年和2027年将需要分别求助于银行性质的外部融资。到2023年,该公司的车队由764辆公交车组成,平均车龄为10.3年,到2027年,目标是拥有828辆公交车,平均车龄为5.6年。
在2024年的预算中,Carris强调了优先项目之一是快速电车网络的扩张,第一阶段将现有 15E线向西延伸至Jamor,向东延伸至Santa Apolónia,随后延伸至塔霍公园。该公司表示,仍在扩大网络范围内,将于2024年开始研究和评估创建一条连接Alta de Lisboa和 Campo Grande轴的新快速有轨电车线路。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)