轨道交通展消息 4月29日,由中外运物流(云南)有限公司运营的“澜湄快线”中老泰缅多式联运国际班列在中铁联集昆明中心站首次开行。这一跨境物流新通道的开通,标志着澜沧江—湄公河区域(澜湄)互联互通建设迈出关键一步,将进一步深化中国与老挝、泰国、缅甸的经贸合作,推动区域经济一体化进程。

“澜湄快线”中老泰缅多式联运国际班列以中老铁路为核心纽带,整合铁路、公路、海运等多种运输方式,构建“中国昆明—老挝万象—泰国拉廊—缅甸仰光”跨境物流网络。首趟班列满载32个集装箱,货物涵盖云南高原特色农产品、日用品、建筑材料、胶带等“昆明造”产品,总货值超1600万元。列车从昆明出发后,将通过中老铁路26小时直达老挝万象,再通过公路转运至泰国拉廊,最后经海运至缅甸仰光,全程运输时间较传统海运缩短约50%,物流成本降低20%以上。
未来,昆明将逐步实现“澜湄快线” 中老泰缅多式联运国际班列常态化运营。通过多式联运“一单制”,推行全程统一运单,实现“一次托运、一次结算、一箱到底”,降低企业物流成本。利用智慧物流平台,实时监控货物运输状态,提升供应链透明度和应急响应能力。充分发挥海外仓作用,加快在老挝万象、泰国拉廊、缅甸仰光等地的布局,推动“通道经济”向“落地经济”转型。
据悉,随着“澜湄快线”持续扩容,中国与东南亚国家的贸易往来将更加紧密,有助于不断开创面向南亚东南亚辐射中心大通道建设新局面。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)