加拿大联邦政府和魁北克省政府正共同推动实现公交巴士全面绿色转型,为此已共同启动北美最大的电动公交车采购项目。
根据官方5月8日披露的计划,加联邦政府将投资逾7.8亿加元,魁北克省政府将投资超过11亿加元,用于支持采购1229辆电动巴士,并加强魁北克的电动公共交通网络。
该项投资不菲的项目将推动魁北克省10个公共交通组织启动各自的公交车队大规模绿色转型,从而将车队过渡到100%电动化。
相关贸易协定,该项目的招标要求“加拿大含量”须达25%,且最终组装须在加拿大完成。按照招标结果,该合同涵盖的所有巴士都将在魁北克生产和组装。
该批采购的1229辆公交车将于2027年之前交付。而魁北克省在2021年11月曾宣布,将投入50亿加元资金,在2030年前实现在道路上投放2148辆电动巴士的目标。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...