加拿大联邦政府和魁北克省政府正共同推动实现公交巴士全面绿色转型,为此已共同启动北美最大的电动公交车采购项目。
根据官方5月8日披露的计划,加联邦政府将投资逾7.8亿加元,魁北克省政府将投资超过11亿加元,用于支持采购1229辆电动巴士,并加强魁北克的电动公共交通网络。
该项投资不菲的项目将推动魁北克省10个公共交通组织启动各自的公交车队大规模绿色转型,从而将车队过渡到100%电动化。
相关贸易协定,该项目的招标要求“加拿大含量”须达25%,且最终组装须在加拿大完成。按照招标结果,该合同涵盖的所有巴士都将在魁北克生产和组装。
该批采购的1229辆公交车将于2027年之前交付。而魁北克省在2021年11月曾宣布,将投入50亿加元资金,在2030年前实现在道路上投放2148辆电动巴士的目标。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。