加拿大联邦政府和魁北克省政府正共同推动实现公交巴士全面绿色转型,为此已共同启动北美最大的电动公交车采购项目。
根据官方5月8日披露的计划,加联邦政府将投资逾7.8亿加元,魁北克省政府将投资超过11亿加元,用于支持采购1229辆电动巴士,并加强魁北克的电动公共交通网络。
该项投资不菲的项目将推动魁北克省10个公共交通组织启动各自的公交车队大规模绿色转型,从而将车队过渡到100%电动化。
相关贸易协定,该项目的招标要求“加拿大含量”须达25%,且最终组装须在加拿大完成。按照招标结果,该合同涵盖的所有巴士都将在魁北克生产和组装。
该批采购的1229辆公交车将于2027年之前交付。而魁北克省在2021年11月曾宣布,将投入50亿加元资金,在2030年前实现在道路上投放2148辆电动巴士的目标。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)