银联国际今日宣布奥克兰公共交通开通支持银联闪付。当地居民或到访游客现可在奥克兰地铁、公交、大部分轮渡用银联卡或银联手机闪付一“拍”过闸,交通出行体验更顺畅。
奥克兰是新西兰最大城市,拥有丰富、便捷的公共交通网络。此次受理开通后,乘客可灵活选择支持闪付功能的银联卡,或绑定银联卡的手机Pay产品搭乘公共交通工具,无需提前购票。
目前,新西兰超过90%的POS商户和ATM终端可用银联卡。同时,银联国际深化当地交通等重点场景建设,已推动新西兰超过九成出租车受理银联卡,主流打车软件也支持银联在线支付。中国游客在新西兰可以方便地使用银联卡进行支付。
在完善受理网络的基础上,银联国际不断推动业务本地化发展,服务更多本地居民。银联国际已与当地4家金融机构合作发行银联卡,与多个本地电子钱包合作开通其银联二维码支付功能,这些产品都具有“跨境通用”的特点,有效支持当地居民在本地及全球银联受理网络支付。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...