阿尔斯通公司近日宣布,已赢得一份价值3.7亿英镑的订单,将为伦敦伊丽莎白线额外提供10辆9节车厢的345级Aventra动车组。此次合同还包括至2046年的维护服务。
这些新增列车将在阿尔斯通位于德比的工厂生产,延续了2015年至2019年间生产的70辆现有动车组的传统。4月16日,阿尔斯通首席执行官亨利·普帕特-拉法基会见了英国交通大臣马克·哈珀,讨论了德比工厂的未来,并在会后确认了这笔订单。

哈珀随后在社交媒体上表示,“会议就英国火车制造业的未来进行了一次富有建设性的良好讨论。目前正在进行深入讨论,最迟将于5月底结束。”
这项交易为德比工厂的工人带来了安慰。由于该工厂在明年开始组装HS2高速列车之前没有新的订单,其直接雇用的约1300人以及更广泛的供应链中的多达15,000人的工作岗位面临风险。
阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德表示:“我们很高兴现在已经确认了德比利奇彻奇巷工厂和整个英国供应链的工作量。”
该合同的新列车将由英国交通部(DfT)提供2.205亿英镑的资金支持,伦敦交通局(TfL)将承担新电动车组的维护费用,直至2046年。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...