阿尔斯通公司近日宣布,已赢得一份价值3.7亿英镑的订单,将为伦敦伊丽莎白线额外提供10辆9节车厢的345级Aventra动车组。此次合同还包括至2046年的维护服务。
这些新增列车将在阿尔斯通位于德比的工厂生产,延续了2015年至2019年间生产的70辆现有动车组的传统。4月16日,阿尔斯通首席执行官亨利·普帕特-拉法基会见了英国交通大臣马克·哈珀,讨论了德比工厂的未来,并在会后确认了这笔订单。

哈珀随后在社交媒体上表示,“会议就英国火车制造业的未来进行了一次富有建设性的良好讨论。目前正在进行深入讨论,最迟将于5月底结束。”
这项交易为德比工厂的工人带来了安慰。由于该工厂在明年开始组装HS2高速列车之前没有新的订单,其直接雇用的约1300人以及更广泛的供应链中的多达15,000人的工作岗位面临风险。
阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德表示:“我们很高兴现在已经确认了德比利奇彻奇巷工厂和整个英国供应链的工作量。”
该合同的新列车将由英国交通部(DfT)提供2.205亿英镑的资金支持,伦敦交通局(TfL)将承担新电动车组的维护费用,直至2046年。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...