五十铃汽车于近日宣布,推出日本首款纯电动汽车(BEV)全扁平巴士“Erga EV”。

Elga EV是一款BEV路线巴士,于2023年10月首次亮相,此次将首先销售城市车型。
该车的一大特点是消除了车后台阶,实现了完全平坦的地板,并考虑到了老年人和残疾人的需求。通过使用“轴内电机”实现了无障碍设计,该电机在后轴两侧各内置一个电机,该电机是后轮的驱动轴。
这辆巴士的另一个特点是,后部的一些座位布置得像所谓的包厢座位,后排座位彼此相对。
在确保与传统柴油发动机型号“Erga”相同的动力性能的同时,它似乎覆盖了路线巴士所使用的续航距离,并使用了可在日本主流的350V充电的高压电池,并且3.2V,一小时可充电20%至80%。
提供电力的锂离子电池位于两个位置:车顶上和车辆后部地板下。当发生灾难时,Elga EV可以连接外部供电设备,从其获取电力,并为家用电器等供电,从而用作救援车辆。
预售的城市版以30公里/小时的速度充满电续航里程为360公里,载客量为70人。建议零售价为6578万日元(含税),目标是一年销售150台。
巴士 纯电动汽车
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...