继深圳南山科技园垂直升降类机械式公交立体停车库项目成功实施后,近日,上海振华重工再次中标成都市公交集团公交场站及配套设施项目机械式停车设备采购及安装项目。
本项目位于成都市高新西区成都电子信息产业核心区,占地面积约4.5亩,采用公司自主研发的两层公交机械停车设备18组,能够满足36辆公交车的停放需求。
公司经过对传统公交场站的调查和研究,针对市中心的公交场站,特别是部分首末站占地面积小、土地不规整、老旧场站改造难、环境限高、公交车充电难等问题,有别于深圳垂直升降库类型,开发了两层简易公交机械停车设备,其具有节约土地、布置灵活、随车位充电、对周边环境干扰小等优势。目前,成都市尚无机械式公交车立体停车库使用案例。机械式停车设备的使用将助力成都公交集团打造一座具有标识性、科技感的一级现代公交首末场站,完善高新西区的公共交通基础设施配套,有效解决园区产业的交通出行问题。

本项目是振华重工和国内主要公交集团又一典型合作案例,为公交场站的综合改造提供了新的思路和模式,有助于公交集团达成城市核心地区公交场站节地、提质、升级的战略目标。
本项目的落地意味着振华重工已具备足够的能力通过不同类型的公交立体车库为各地公交集团提供更多元化的产品、服务和解决方案,适应不同大小和类型的公交场站的集约和改造需求,创新传统公交场站的开发与运营模式,并巩固中交和振华在城市停车领域的发展和优势,具有非常重要的示范意义和引领作用。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...