上海客车展获悉,8月4日,通城县城发城乡公交服务有限责任公司收到建行咸宁通城支行发放的首笔固定资产贷款4138万元,专项用于“通城县城乡公交一体化建设项目”。此笔贷款的落地,不仅是银企合作的重要里程碑,更为该县公共交通事业绿色转型注入强劲金融动力。
通城县总面积1140平方公里,下辖9镇2乡,常住人口52.67万,是目前咸宁市唯一未完成全域公交改造的县域。近年来,为落实公交优先发展战略、推动城市交通高质量发展,通城县政府持续加大县域公共交通建设力度。
但当前该县公交车辆以燃油车为主,不仅消耗大量油气能源,还推高了客运运营成本,与国家节能减排、降碳减污的发展理念存在差距。在此背景下,城发城乡公司承建的“通城县城乡公交一体化建设项目”应运而生,旨在推动当地公交系统向绿色化、高效化转型。
建行咸宁通城支行得知项目需求后,迅速响应,以高度的社会责任感和专业服务态度主动对接。从项目策划阶段起,该行便与城发城乡公司深度联动,逐项梳理项目细节、精准匹配金融需求,提供全流程的专业建议与支持。推进过程中,该行充分发挥资源整合优势,克服审批环节难点,仅用一个月便完成1.4亿元授信额度审批,为项目顺利实施奠定坚实基础。
8月4日,首笔4138万元贷款成功发放,资金将重点用于购置新能源公交车、建设标准化公交场站等基础设施,助力通城县打破城乡交通壁垒、实现公交服务一体化,全面提升公共交通覆盖广度与服务品质。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...