记者从芜湖公交集团最新获悉,为配合芜湖龙湾长江隧道建成通车,结合江北新区公交专项规划,进一步优化公交线网布局,方便江北新区企业员工及居民跨江出行和换乘轨道交通,自7月10日起,芜湖公交新辟1条途经龙湾隧道的公交线路(65路),停运2条线路(626路、627路),并同步恢复调整2条线路(8路、106晚路)。具体信息如下:
一、新辟1条线路
65路
奥体中心—龙湾路嘉兴路
首末班时间:6:00—19:00
途经站点:奥体中心(上行东侧)、奥体中心(上行西侧)、奥体中心下客点(下行)、奥体中心南、中医药高专、博览中心•中医医院、博览中心南(上行)、文津小区、萃文中学、大工山路中山南路(下行)、龙湾长江隧道、龙湾路南京路、龙湾路银瓶山路、龙湾路长安大道、(嘉兴路龙湾路、江北宜邻中心、东篱路嘉兴路、孝祥路东篱路、上海路孝祥路、上海路楚江大道、长江三桥首末站(下客点)、长江三桥首末站(上客点)、智算经济产业园、锦绣龙湾、龙湾路嘉兴路)括号内为单循环停靠站点
备注:因江北新区道路网及上海路公交首末站尚未建成,上述途经路段为临时停靠,待江北新区道路网及上海路公交首末站建成后,将结合交通组织、道路安全通行及沿途实际客流等情况适时进行优化调整。
原“薛庄”站更名为“智算经济产业园”,原“锦绣龙湾小区”更名为“锦绣龙湾”,涉及公交62路,另公交62路同步增设“龙湾路嘉兴路(下行)、嘉兴路龙湾路、江北宜邻中心”站点。
二、停运2条线路
1、公交626路停运,原有路段有其他常规公交线路覆盖,原公交626路人员和车辆将投入新辟和主干线路运营。
2、公交627路停运,原有路段有其他常规公交线路覆盖,原公交627路人员和车辆将投入新辟和主干线路运营。
三、恢复调整2条线路
公交8路、106晚路调整至中山南路、大工山路运营,原“师大附小西校区(北侧)、乌霞山路口(东侧)、红花山路长江南路(南侧)”站点不再停靠,恢复停靠途径“中山南路3号站(东侧)、中山南路大工山路、大工山路中山南路(北侧)、大工山路长江南路(北侧)、大工山路长江南路(南侧)”站点。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。