既是城市公交车,也是移动大气监测器,近日,杭州市钱塘区试点安装公交车顶部大气监测设备,通过公交车的行驶路线,使之变身行走中的大气监测器,更高效地从源头发现、管控、治理大气污染。
大气监测设备以公交车为移动载体,利用公交车车运行时间长、覆盖范围广、监测结果不受人为干预的特点,对大气SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10、TVOC进行实时监测,完成对大气污染数据采集、数据上传等。同时,还将结合边缘算法AI识别模型对道路扬尘、火点、裸土未覆盖、道路遗撒等污染事件进行拍摄记录和识别判断。
据了解,每台设备每天收集上万组数据进行大数据分析,工作人员可通过云平台看到实时直观地查看各道路大气污染状况,结合已建成的空气质量标准站和空气微站,对钱塘区的大气污染进行全面监测。
“数据的实时更新,让我们把污染位置锁定到了一个精确的点上,提高了工作效果。不仅如此,还能利用大数据和云平台技术将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测,实现精细化管理。”杭州市生态环境局钱塘分局的工作人员说,大气监测设备进一步提升钱塘精准施治能力,促进生态环境“测-管-治-控”数字化闭环管理。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定