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8月8日,熊猫新能源汽车(上海)有限公司(下称熊猫新能源汽车)与河南首恒出行服务有限公司(下称首恒出行)在深兰科技总部举行签约仪式,首恒出行将向熊猫新能源汽车年定向采购10000辆商用车,双方将在汽车后市场领域进行技术合作。
首恒出行是中枢控股集团旗下公司,立足服务汽车后市场,致力于打造中国首家商用车资产管理与使用平台、首家新能源汽车售后服务平台、首家新能源 “车、桩、网、服”一体化新能源生态服务运营平台。中枢控股集团董事长陈伟在致辞中表示,三年来,无论是业务量级还是市场占比,首恒出行都有了突飞猛进的进步。此次签约实属强强联合,希望一万辆商用车订单能在年底前完成,为双方后续合作打下坚实基础。
熊猫新能源汽车隶属于深兰科技旗下熊猫汽车产业集团,聚焦智能新能源商用车的开发和技术服务。深兰科技创始人、董事长陈海波在致辞中表示,深兰非常重视大型商用车的智能化,于2017年开始智能汽车制造之路,先后推出新能源自动驾驶移动零售车、新能源自动驾驶智能巴士和新能源自动驾驶环卫车。此次签约,希望能将双方的最大优势进行结合,未来在国内智能商用车市场占据一席之地。
根据合作协议,熊猫新能源汽车将为提供给首恒出行的商用车加装智能系统,该系统基于深兰科技的人工智能技术自主研发,将有效收集商用车运营过程中的各项数据,并进行分析处理,帮助首恒出行提高商用车运营管理的效率,提高商用车资产管理的科学性。
业内专家认为,熊猫新能源汽车与首恒出行达成合作,是人工智能技术赋能汽车行业的一次新尝试,前者有先进的人工智能技术,后者有成规模的商用车运营和服务,双方的合作具有扎实的基础和巨大的潜力。专家还认为,在高级别自动驾驶商用车正式商业化之前,瞄准汽车后市场进行智能升级,是人工智能技术商业落地的一种现实选择。
熊猫汽车产业集团承担着深兰科技自动驾驶版块业务,以自动驾驶技术为核心,开发新能源智能汽车,涵盖公交、出租、环卫、物流等领域。据了解,熊猫汽车产业集团已经开发了智能零售车、智能公交车、智能环卫车等,形成了产品矩阵。其中,熊猫智能公交车搭载L4级自动驾驶技术,持有多张自动驾驶测试牌照和商用牌照,在上海、深圳、武汉等多个城市上路测试和示范运营。
与此同时,熊猫汽车产业集团还依靠自主研发的自动驾驶技术、安全驾驶系统和多项智能系统,为汽车制造商、运营商、服务商提供技术支持。在此背景下,熊猫新能源汽车和首恒出行找到了合作的契机。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。