4月12日,在对阿斯塔纳市进行工作视察期间,哈萨克斯坦政府总理奥尔扎斯·别克捷诺夫检查了LRT(轻轨)项目的实施进展。在112号车站施工现场,总理听取了关于这一首都重点交通项目的汇报。
据介绍,去年已完成高架桥、斜拉桥以及全部车站的钢筋混凝土结构建设。为保障项目所需,阿斯塔纳市已启动轨枕生产,所用为B-55标号混凝土和预应力钢筋技术,能够有效防止运输过程中结构开裂,并增强抗冻性能。目前已生产超过3.5万根轨枕,项目总计需8.76万根。

施工现场正在进行轨道铺设工作,已有2公里区段完成铺轨及光纤布设。今年已有约2000名建设人员投入施工,预计夏季期间将增加至约5000名专业人员参与项目推进。城市交通系统公司(CTS)董事会主席介绍称,计划于9月启动LRT测试运营,包括空载试运行。阿斯塔纳轻轨项目按照国际先进的GoA4标准实施,这一标准为全自动运行的最高等级,测试期预计为6个月。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。