ARTS轨道交通展消息 檀香山快速交通管理局(HART)日前宣布,已将价值16.6亿美元的合同授予Tutor Perini Corporation(TPC),用于设计和建设该市”天际线”轨道交通项目的最后一段。
这份”市中心导轨和车站”(CCGS)合同将由TPC负责在檀香山市中心建设3英里的高架轨道和6个车站,标志着该市长期筹划的轨道交通项目进入最后阶段。

该路段的建设是 18 英里轨道交通项目最初计划的最后阶段
HART首席执行官Lori Kahikina表示:”这是我们轨道项目的又一重要里程碑。这是整个项目中最大的单一合同,为贯通檀香山市中心的轨道建设铺平了道路。”
值得注意的是,HART自2020年起就一直在为这一路段寻找承包商。当时,由于对项目成本存在分歧,该机构取消了最初的采购程序。
TPC预计将于今年9月中旬正式签约后开始设计工作,2025年下半年启动建设,计划于2030年完工。这一路段将从中街公交中心站附近延伸至市政中心站,是继2030年6月开通的西区段和预计2025年底开通的机场段之后的最后一段工程。
檀香山市固定轨道交通的构想最早可追溯至2006年,当时被市议会确定为最佳公共交通方案。然而,该项目在推进过程中曾多次因资金、法律问题和项目范围等原因而延迟。即便在过去一年里,HART仍面临多起法律诉讼,项目进展一波三折。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...