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中企参与合作,阿拉木图LRT计划2027年底投运

轨道交通展消息 哈萨克斯坦阿拉木图正在加快推进首条现代轻轨交通(LRT)线路建设。项目一期全长18.3公里,目前已进入前期施工阶段,计划于2027年底投入运营。该项目也将成为哈萨克斯坦第二条现代轻轨交通线路。

据阿拉木图市政府公布的信息,目前项目建设重点集中在鲍尔詹·莫梅什乌雷街(Bauyrzhan Momyshuly)和托列比街(Tole Bi)沿线,主要开展线路准备及工程管线迁改工作。

整个项目需要迁改或保护375处工程管线,涉及供热、通信、供水、排水、雨水、燃气及电力等系统,为后续轨道和相关设施施工创造条件。

阿拉木图LRT一期线路全长约18.3公里。与阿斯塔纳LRT以高架线路为主的建设方式不同,阿拉木图项目主要采用地面专用轨道方案。

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根据规划,线路将由阿拉套区工业区附近出发,沿莫梅什乌雷街向南延伸至托列比街,随后向东至阿布莱汗大道,并继续向北接入阿拉木图2号火车站。车辆段计划设置在阿拉套区。

阿拉木图曾拥有较为完善的有轨电车网络,但当地有轨电车于2015年停止运营。近年来,随着城市人口增长和道路交通压力持续增加,当地重新推动现代化轨道交通建设,并将LRT作为完善公共交通体系的重要组成部分。

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值得关注的是,阿拉木图方面此前已与中国轨道交通企业就LRT建设展开接触。今年6月,阿拉木图道路基础设施发展部门与中国中车(CRRC)及哈萨克斯坦企业Integra Construction KZ签署合作备忘录,合作内容涉及LRT项目实施及配套车辆供应。

随着项目进入实施阶段,中企有望凭借车辆装备、轨道交通系统及工程建设等领域经验,进一步参与哈萨克斯坦城市轨道交通市场。

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对阿拉木图而言,LRT项目不仅是恢复和升级城市轨道交通体系的重要一步,也将为缓解道路拥堵、改善公共交通服务能力提供新的支撑。随着管线迁改等前期工作推进,项目后续建设进展和中企参与情况仍值得关注。

编辑:卓卓

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