据上观新闻此前报道:
上海最长公交“浦卫线”
单程近90公里,设99个站点
开一趟要超3.5小时
为确保准点发车
工作人员还须在外租房过夜
然而,无奈的是
这条线路的客流却断崖式下跌
多年处于“宜终止”的境地
记者采访时发现
4小时乘客还不满60人
营收仅173元
最新消息传来
↓
“浦卫线”即将实施缩线
名称也改了
据金山巴士通告消息:结合本年度上海市公交线路优化调整计划及2024年12月26日至2025年1月6日《关于浦卫线公交线路调整网上征询市民意见的通知》的意见征询考量,为优化、改善超长线路运营效率,浦卫线自2025年6月28日首班车起将进行调整。
■现起讫站:
塘桥新路公交枢纽⇌石化汽车站
■调整后起讫站:
塘桥新路公交枢纽⇌金山铁路亭林站
■调整后更名:浦亭线
■调整后首末班车时间:
塘桥新路公交枢纽 6:00-20:35
金山铁路亭林站 6:00-20:35
■现走向:自塘桥新路公交枢纽始发,经塘桥新路、浦建路、沪南路、沪南公路、年家浜路、康沈路、沪南公路、航南公路、泰西路、大叶公路、沿钱公路、东方美谷大道、环城东路、南奉公路、南桥汽车站、南奉公路、环城东路、环城南路、沪杭公路、南亭公路、庄亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路、金山铁路亭林站、亭泉路、南亭公路、亭卫公路、金山大道、卫零路、沪杭公路至石化汽车站。返程相同。
■调整后走向:自塘桥新路公交枢纽始发,经塘桥新路、浦建路、沪南路、沪南公路、年家浜路、康沈路、沪南公路、航南公路、泰西路,大叶公路、沿钱公路、东方美谷大道、环城东路、南奉公路、南桥汽车站、南奉公路、环城东路、环城南路、沪杭公路、南亭公路、庄亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路至金山铁路亭林站。返程相同。
■站点影响:撤销石化汽车站至金山铁路亭林站间站点,金山铁路亭林站至塘桥新路公交枢纽间站点不受影响。
■换乘方案:石化汽车站至金山铁路亭林站段乘客可在原浦卫线站点一次换乘同步新辟的配套线路亭卫专线B线。另石化汽车站至亭卫公路南亭公路站间可选择亭卫专线、松卫专线、上石线等线路。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)