据上观新闻此前报道:
上海最长公交“浦卫线”
单程近90公里,设99个站点
开一趟要超3.5小时
为确保准点发车
工作人员还须在外租房过夜
然而,无奈的是
这条线路的客流却断崖式下跌
多年处于“宜终止”的境地
记者采访时发现
4小时乘客还不满60人
营收仅173元
最新消息传来
↓
“浦卫线”即将实施缩线
名称也改了
据金山巴士通告消息:结合本年度上海市公交线路优化调整计划及2024年12月26日至2025年1月6日《关于浦卫线公交线路调整网上征询市民意见的通知》的意见征询考量,为优化、改善超长线路运营效率,浦卫线自2025年6月28日首班车起将进行调整。
■现起讫站:
塘桥新路公交枢纽⇌石化汽车站
■调整后起讫站:
塘桥新路公交枢纽⇌金山铁路亭林站
■调整后更名:浦亭线
■调整后首末班车时间:
塘桥新路公交枢纽 6:00-20:35
金山铁路亭林站 6:00-20:35
■现走向:自塘桥新路公交枢纽始发,经塘桥新路、浦建路、沪南路、沪南公路、年家浜路、康沈路、沪南公路、航南公路、泰西路、大叶公路、沿钱公路、东方美谷大道、环城东路、南奉公路、南桥汽车站、南奉公路、环城东路、环城南路、沪杭公路、南亭公路、庄亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路、金山铁路亭林站、亭泉路、南亭公路、亭卫公路、金山大道、卫零路、沪杭公路至石化汽车站。返程相同。
■调整后走向:自塘桥新路公交枢纽始发,经塘桥新路、浦建路、沪南路、沪南公路、年家浜路、康沈路、沪南公路、航南公路、泰西路,大叶公路、沿钱公路、东方美谷大道、环城东路、南奉公路、南桥汽车站、南奉公路、环城东路、环城南路、沪杭公路、南亭公路、庄亭公路、大亭公路、南亭公路、亭泉路至金山铁路亭林站。返程相同。
■站点影响:撤销石化汽车站至金山铁路亭林站间站点,金山铁路亭林站至塘桥新路公交枢纽间站点不受影响。
■换乘方案:石化汽车站至金山铁路亭林站段乘客可在原浦卫线站点一次换乘同步新辟的配套线路亭卫专线B线。另石化汽车站至亭卫公路南亭公路站间可选择亭卫专线、松卫专线、上石线等线路。
2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...