石家庄首批10辆氢能源公交车上线运营
对降低大气污染改善城市环境实现绿色出行有着重要的意义
9月17日,石家庄首条氢能源公交示范线路10辆氢能源公交车正式上线运行,代表着石家庄公交迎来了全新的“氢”能时代,并以科技创新引领绿色交通、助推石家庄市氢能产业快速发展以及打造节能环保城市典范。
据悉,首批氢能源公交车将投入公交216路运营,该批公交车造型美观、外观大气、车辆噪音小、运行平稳,其能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。“氢”装上阵,对降低大气污染、改善城市环境、实现绿色出行有着重要的意义。
记者了解到,在清洁、环保、节能的基础上,氢能源公交车驾乘设施同样体现了安全化、人性化。全车采用一级踏步的低入口设计并配备无障碍设施,极大方便了乘客上下车;车内两侧座椅按照1+1布局,具有低地板区域平坦、站立区域空间宽敞的特点,提升乘客的舒适感;智能方面整车采用环抱式仪表台,操作按键布局更加科学合理,采用全液晶仪表显示,信息更加清晰全面,且可实时显示车辆运行参数、警示参数等,同时配有360环视系统,转弯和倒车时均能清晰辨别车辆四周环境,有效保证行车安全系数,提升乘客的安全感;另外,车辆还配备水暖系统,严寒的冬季能为车厢提供20kw的热量,为乘客提供温暖、舒适的体验。
据悉,为充分发挥氢能源公交示范线路引领作用,石家庄公交集团将216路作为全市首条氢能源公交运营示范线路,制定周密的运营方案,以此展示低碳环保、绿色交通的社会理念。该线路从栾城公交停保场发车,途经石栾大街、建华大街、南二环、建设大街、裕华路、站前街,线路终点为解放广场,线路全长32公里。单程共计设置站点31个,途经主要站点有:河北实验中学、冶河、太阳城、市人民医院新院区、南焦客运站、平安公园、解放广场。运营时间:6:00-19:00,单趟全程运营时间为140分钟。
石家庄公交集团相关负责人表示,与纯电动公交车相比,氢能源公交车具有补能时间短、续航里程长等优势,单次加注氢气仅需10至20分钟左右,相比纯电动公交车几个小时的充电时间快捷很多,且续航等速达450公里左右,有效提升了公交车辆的运营效率。下一步,石家庄公交集团将结合车辆和线路特点,在做好运营组织、安全管理、技术保障、岗位培训等相关工作的同时,进一步拓宽氢能源公交车的覆盖面,在条件成熟的情况下,持续开辟更多的氢能源示范线路,打造“高质、高效、高能”的绿色公共交通体系,努力为广大市民提供更加安全、便捷、绿色、环保的公共出行服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...