深中跨市公交将于深中通道通车当日同步开通。6月5日,中山市交通运输局对外发布深中跨市公交相关情况,包括票价及线路、车辆等相关信息。
在对深圳、中山两地的通勤出行需求进行深入研究和讨论后,深中跨市公交项目两条线路票价方案最终确定为“博览中心—前海湾”线路票价18元、“翠亨新区人才港—前海湾”线路票价15元。
中山市交通运输局还同日公布了深中跨市公交站点、线路及车辆相关信息。其中,“博览中心—前海湾”线路将连接中山博览中心和深圳前海湾地铁站,全程距离为60公里(高速里程50公里),预计行程60分钟。该线路共投放14辆纯电动公交车,预计发车密度为平均15—20分钟一班,每天56班次,即来回112趟次。
“翠亨新区人才港—前海湾”线路将连接中山翠亨新区人才港和深圳前海湾地铁站,全程距离为45公里(高速里程34公里),预计行程45分钟。该线路共投放10辆纯电动公交车,预计发车密度为平均15—20分钟一班,每天36班次,即来回72趟次。待翠亨新区客运港建成投入使用后,该线路站点将再进行优化。
在公交车辆方面,中山市公交集团已采购一批全新的纯电动公交车作为深中跨市公交。首批采购的35辆纯电动公交车,车辆核载42人(包括1名司机),设42座,无站立区,以充分保障乘客舒适度和安全性。
车内配置高靠背软座、2个液晶显示器等现代化设施,座位前后距离相较国际标准增加至80—86厘米,为乘客提供更加宽敞、舒适的乘坐空间。同时,车辆还配备了行李架、水杯架、置物网兜等实用设施,每个座位下均有充电口。此外,车辆还将按需提供乘车手册、报纸和矿泉水等服务。


据悉,深中跨市公交项目是深中两市交通运输部门自去年6月28日签订《深圳市—中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一,被列为两地合作的首批重点项目,旨在推动珠江口东西两岸融合发展,加快深中两地“半小时生活交通圈”建设,进一步促进两地人员流动和资源共享,为经济社会交流合作提供有力支撑。
跨市公交通车后,乘客可在微信搜索“深中跨市公交”小程序,进行线上购票、退票、改签、订单查询等操作。在乘车前,乘客可以在线查询班次和购票。在乘车时,乘客出示车票二维码即可检票上车。
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预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。