>公共交通>正文
把重点项目建设作为强基础,提升管理、经营水平的重要抓手,认真实施西宁市绿色公交提升工程(一期),以重点项目为牵引,加快构建现代产业体系,合理经营结构,不断为西宁公交高质量发展蓄能。通过智慧公交应用,在做好常规公交、保障群众出行的基础上,科学优化运营组织,降低企业运营成本,推动企业数字化转型,增强企业核心竞争力。
坚持以人民为中心的发展思想,以市民群众出行需求为导向,结合城市、城乡发展情况持续优化公交线网,构建多层次融合、多方式可选、全过程连贯的一体化公交运营服务体系。依托固定线路、固定站点和互联网平台,构建常规线路与动态线路相结合的公交供给体系,打造更加完善的“线上”与“线下”互为补充的公交运营新模式。做好“双降双提”工作,着力降低违章和投诉率,提升服务质量和运营能力,在公交服务中凸显便捷、舒适、惠民、智慧等元素,为市民群众提供更加优质的出行体验。
始终坚持贯彻“人民至上,生命至上”的安全生产理念,统筹企业改革发展和安全生产工作,加强人、车、道路、场站的经营管理,做好隐患排查、线路巡检巡察工作,健全完善安全管理常态化机制,适时推动安全生产标准化提升,织密安全防护网络,为市民群众构建安全的出行环境。
以提升能力、推动落实为导向,持续加强能力建设和作风建设,打造与公交事业高质量发展相匹配的员工队伍。建立和完善协作协同机制,健全决策、执行、监督“三位一体”的联动机制,不断形成推动企业改革发展的动力和合力,
提高企业改革发展质效。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。