厦门晚报讯(记者 张诗)首末公交站、流域生态修复、水资源保障工程……日前,我市一批政府投资重大项目通过了厦门市发改委的批复,项目涉及新会展中心、同翔高新城等区域。
由厦门公交集团有限公司提出建设的新会展中心南公交首末站,项目位于翔安新城滨海东大道与翔安隧道交叉口西南侧,新会展中心东侧,主要建设公交首末站一座,总用地面积5884平方米,总建筑面积1659平方米,包括主体、室外、设备工程等。项目总投资概算1859万元。
近期,同翔高新城产业公共服务配套建设项目东寮片区流域生态修复及耕地复耕工程(一期)投资概算通过批复。项目位于东寮片区,起于新曦大道,终于旭禾大道西侧,沿高新大道向西进行水系构建,接入现状渠道。总投资概算3478万元,主要建设内容包括构建渠道总长1424米,其中本工程新建渠道长1182米,护岸结构断面以复合式断面为主;构建分洪箱涵总长390米,其中本工程新建箱涵长206米;新建涵闸1座、跌水堰3座和巡护步道约900米。
厦门市气象局提交的人工影响天气水资源保障工程可行性研究报告显示,项目包括三个方面,其中人工影响天气作业装备升级改造,需要购置智能化烟炉5套,建设相应的附属设施,建设机动集成作业系统1套,包含中型无人机1套。人工影响天气地面作业安全能力提升,升级改造作业点4处,购置地面作业人员防护设备28套。人工影响天气指挥能力建设包含指挥调度应用软件平台、指挥系统硬件建设,算力资源扩展、网络和数据安全能力提升等。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)