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随着我国疫情防控政策的进一步优化,人们生产生活秩序逐渐恢复正常,从2023年正月初三开始,全国各地持续迎来节后出行客流高峰。2月15日是春运最后一天,探亲流、务工流、学生流客运量开始回落,2023年春运即将落幕。在为期40天的时间里,苏州金龙尽心尽力完成了服务工作,圆满护航春运“收官战”。
从春运开始以来,苏州金龙全国800多家服务站、100多位驻外服务工程师、车辆监控中心、呼叫中心24小时响应服务需求。春节后,海格客车按下复工复产“快进键”,擂响“开春战鼓”,全体服务人员、各服务网点用饱满的热情、奋斗的姿态迎接春运返程“复工潮”。
1月29日,四川遂宁市2023年“春风行动”返岗专车发车仪式现场,两辆苏州金龙海格KLQ6125大巴车从遂宁城北客运站缓缓驶出,分别驶向距离遂宁近1500公里的广东顺德、东莞,专车运送105名遂宁外出务工人员踏上返岗复工路。“返岗专车便捷又温暖,让返岗路不再漫长”,坐上首批返岗专车的外出务工人员林华感慨地说。

遂宁市2023年“春风行动”返岗专车发车仪式现场
据承担本次运输任务的四川遂宁市祥合运业有限公司负责人介绍,这是四川省部署启动“春风行动”后,遂宁市首发的第一批次外出务工人员返岗专车,两台海格客车状况很好,顺利完成了长途运输任务。今年春运跨区域人员流动加速释放,客流量大、高峰期长,该公司21台苏州金龙海格客车全部投入春运,运行表现出色。春运期间,苏州金龙服务工程师田永建一直与该公司保持电话和微信联系,了解车辆运行服务情况,解答处理服务问题,指导车辆做春运安全检查。

苏州金龙KLQ6125大巴车从遂宁整装待发
1月31日,两辆返岗专车大巴将80名重庆籍务工人员安全准时送达东莞市桥头镇,乘客从人社部门组织的返岗专车陆续下车,承担运输的也是苏州金龙海格客车,尽管经过20多个小时的路途奔波,但他们不觉劳累,“点对点”的运输方式和及舒适的“专车”承载着温暖和希望,助他们元气满满开始新一年的工作和生活。

重庆等地的返程员工乘坐春运“专车”抵达东莞市
今年春节后,从大年初四开始,四川交通运输部门为有需求的旅客提供“从家门口到厂门口”的“春风行动”。截止2月6日,全省累计开行5826趟次农民工返岗专车,运送20多万人次,为农民工返乡返岗提供“点对点、门到门”直达运输服务。

遂宁市“春风行动”返岗专车发往广东
春运期间,苏州金龙开展的“贴心海格伴您行—2023 春运车辆安全检查活动”,对活动范围内春运车辆进行免费全面体检服务,重点是对发动机、底盘、电器、安全设施进行免费检查和维护,免费添加油、液,免费培训和咨询,通过安全检查服务活动,提升春运车辆的可靠性和安全性。
2023年已至,苏州金龙为平安春运画上圆满句号。在今后每年一度的春运,苏州金龙也将永不缺席,以更好的服务“满格”护航每一位乘客的旅途。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...