昨天是元宵节后首个周一，通勤车流量明显增加，交通运行基本恢复常态。交通部门上周末提前发布拥堵预警，广大市民积极配合，错峰出行、绿色出行。昨天早上，公共交通出行比例提升明显，道路拥堵强度好于预期，未进入严重拥堵，总体平稳。公交、地铁运力充沛，运行正常，客流回升明显。
截至9时，地铁进出站量达300.60万人次，较上周增长23%，约为2019年同期的9成；公交客运量达125.09万人次，较上周增长24%，约为2019年同期的6成。
随着各单位全面复工复产，全市交通运行全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中，通勤出行潮汐特征明显。据预测，本周每天早高峰8时至9时、晚高峰18时至19时压力集中，高峰持续时间比节前延长30分钟左右。本周五晚高峰压力相对突出，18时至18时30分交通压力最大。
此外，春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰，火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。
4月20日，天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日，记者从天津市交通运输委了解到，该线路开行一周以来，整体运行平稳，客流数据稳步攀升，累计发送近200班次，运送旅客超过5500人次，进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时，该专线还以实惠的票价、优质的服务，进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返，探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此，4月25日，该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日，进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车，现在有了跨省公交，按点发车、到站即乘，通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示，市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。（记者 万红）
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