昨天是元宵节后首个周一，通勤车流量明显增加，交通运行基本恢复常态。交通部门上周末提前发布拥堵预警，广大市民积极配合，错峰出行、绿色出行。昨天早上，公共交通出行比例提升明显，道路拥堵强度好于预期，未进入严重拥堵，总体平稳。公交、地铁运力充沛，运行正常，客流回升明显。
截至9时，地铁进出站量达300.60万人次，较上周增长23%，约为2019年同期的9成；公交客运量达125.09万人次，较上周增长24%，约为2019年同期的6成。
随着各单位全面复工复产，全市交通运行全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中，通勤出行潮汐特征明显。据预测，本周每天早高峰8时至9时、晚高峰18时至19时压力集中，高峰持续时间比节前延长30分钟左右。本周五晚高峰压力相对突出，18时至18时30分交通压力最大。
此外，春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰，火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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