>公共交通>正文
昨天是元宵节后首个周一,通勤车流量明显增加,交通运行基本恢复常态。交通部门上周末提前发布拥堵预警,广大市民积极配合,错峰出行、绿色出行。昨天早上,公共交通出行比例提升明显,道路拥堵强度好于预期,未进入严重拥堵,总体平稳。公交、地铁运力充沛,运行正常,客流回升明显。
截至9时,地铁进出站量达300.60万人次,较上周增长23%,约为2019年同期的9成;公交客运量达125.09万人次,较上周增长24%,约为2019年同期的6成。
随着各单位全面复工复产,全市交通运行全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中,通勤出行潮汐特征明显。据预测,本周每天早高峰8时至9时、晚高峰18时至19时压力集中,高峰持续时间比节前延长30分钟左右。本周五晚高峰压力相对突出,18时至18时30分交通压力最大。
此外,春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰,火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。