6月28日,记者从广州市一汽巴士有限公司获悉,该公司批量更新41辆安凯G6纯电动公交车,于本周起在410、482、483等线路投入运营。新公交车节能环保,安装了智能驻车系统,保障车辆安全。
记者了解到,本次投产的安凯G6纯电动公交车采用三类全承载式底盘,长宽高为6.54×2.10×2.97米,能轻松开进小巷子,适应城中村道路狭窄的复杂路况。全车配置乘客座椅16张,车厢内设置座椅最大化。
新车采用大面积视窗、高透光玻璃设计,通透视野大开格局,透光率超过70%,为驾驶员与乘客提供良好的视野。此外,车厢内配置制冷效率高的空调,空调出风口均可手动调节开关,乘客可根据自身需求调节出风口角度,避免过冷或者过热。
在电池能源方面,新车搭载宁德时代121.13kwh电池,综合续航里程超200公里,电池从30%至充满仅需1小时,可以满足一天运营使用。
除了人性化的细节设施,新型公交车还配置了智能系统。“新型公交车安装了智能驻车系统,与传统驻车制动相比,智能驻车系统具有简化驾驶员操作、降低驾驶劳动强度、抑制应急制动抱死等优势。”广州市一汽巴士有限公司相关负责人表示,新型公交车驾驶座椅采用气囊减震座椅,驾驶员在车内便可通过摄像头查看车辆周边盲区情况。左右后视镜上还加装了小圆镜,进一步减少驾驶员视野盲区,提高行车安全性。
车厢内正前方上部安装了一块27寸LCD液晶屏,可显示报站、温度、时间、宣传用语、服务用语等内容。在后车门顶端装有后门下车安全装置,在后车门开启时,其投射灯同时打开,将带有“请观察左右来车”字样的预设提醒标识投射在后门位置对开路面上,及时引起下车乘客和后方来车的警觉和重视。
此外,新型公交车还配备了低速行车和转弯语音提醒功能、全车一键破窗、车厢及电池仓一键灭火、易燃液体挥发物监测报警系统等,全方位保障车辆安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。