22日下午,香港两辆无人驾驶巴士在禁区内相撞。网上流传的一张图片显示了在 1 号航站楼西南角附近的滑行道交叉口处发生碰撞的后果,那里标有指定的让行线。
照片显示,一辆巴士本应停在线路上,但它却直接撞上了正在主滑行道上行驶的另一辆班车。
事发时两辆巴士上均无乘客,事件中无人受伤。机场运作不受影响。据初步调查,事发时两辆巴士的安全系统均发挥作用,把车速控制在极慢速度,约时速 5 公里以下,并将碰撞减至非常轻微。
香港交通运输管理局已要求机场管理部门提交报告,这促使专家呼吁审查当前的技术解决方案是否符合国际标准。
交通运输和物流局23日晚间表示,已向机场管理局表达关注,要求其全面调查事件,查明原因,并采取预防措施,确保运营安全。
“任何技术应用,首要考虑的是安全,”交通运输局表示。“交通运输局将继续与机场管理局跟进此次事件,包括要求机场管理局提交相关报告,以提升禁区内自动驾驶系统的安全参数。”
该部门暂停了部分无人驾驶公交车的运营,以进行检查。
2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...