“地铁口到公司大门可以无缝对接了,上下班太方便了……”2月1日8时10分,光谷未来科技城帝尔激光科技股份有限公司的员工张女士坐上了“未来三路地铁C出口—帝尔激光科技园”的定制公交专线,这条刚刚开通的定制线路解决了一直以来困扰她的出行难题。
光谷未来科技城位于武汉东南部东湖国家自主创新示范区,以新一代信息技术产业、光电产业、高端装备制造产业、现代服务业为重点,兼顾其他战略性新兴产业研发。产业园区里现已入驻武汉联特科技股份、武汉帝尔激光科技股份、国网电力科学研究院、武汉灿光光电有限公司等多家高新企业。
张女士告诉记者,她上下班通勤一直都是乘坐地铁出行,从11号线未来三路C出口到公司有将近2公里,早晚高峰期间,无论是选择共享单车还是打车都不太方便。如今有了定制公交,可以直达公司门口十分方便,再也不怕刮风下雨了。

武汉公交第五营运公司相关负责人介绍,为进一步优化光谷区域营商环境,及时满足高新企业发展过程中的公交出行需求,以良好的公交出行环境助力企业发展,在东湖高新区交通部门的组织下,公司在光谷未来科技城调研发现,园区武汉帝尔激光、国网电力科学研究院、武汉灿光光电等企事业单位上班的员工常为走出地铁后到单位上班的“最后一步路”而发愁。
面对影响企业发展和员工幸福感的难题,公交五公司经过多次实地走访勘测和走向设置调查,采取“一企一线,无缝衔接”的服务模式,发挥定制公交“一站直达、线路灵活”的优势,于2月1日试运行开通7条定制公交专线,精准服务企业员工“最后一步路”便捷出行。
据悉,这7条定制公交专线试运行期间,园区企业和公交五公司将根据乘客上座率及反馈的意见进行调整,一旦运行成熟,还将在其他产业园区进行推广复制与孵化,切实为企业员工提供更加精准、更加便捷的公交出行服务。
线路走向、开收班时间
1.未来三路地铁C出口—帝尔激光科技园(单程1.7公里)
线路走向:左岭大道、科技二路、龙岭三路
发车时间:未来三路地铁C出口 8:10 8:20
发车时间:帝尔激光科技园 17:45 18:00
2.未来一路地铁A出口—国网电力科学研究院(单程1.5公里)
线路走向:高新大道、未来一路、科技三路。
发车时间:地铁长岭山站(A出口) 7:40(车距10分)
发车时间:国网电力科学研究院 17:00(节假日前一天提前30分钟)
3.长岭山地铁站—武汉灿光光电(单程2.4公里)
线路走向:高新大道、同力路、高新二路。
发车时间:长岭山地铁站 8:30 9:30 10:30(周六、周日)
发车时间:武汉灿光光电 17:30 18:00(周五、周六、周日)
4.豹澥街—武汉灿光光电(单程5.2公里)
线路走向:新兴路、桥北路、光谷八路、高新二路。
停靠站点:神墩桥还建区、新兴路虎山一路、桥北路教师小区、高新二路光谷八路、武汉灿光光电
发车时间:神墩桥还建区 7:20、7:50
发车时间:武汉灿光光电 16:15、17:45、20:15
5.左岭—武汉灿光光电(单程7.1公里)
线路走向:九龙湖街、高新大道、同力路、高新二路。
停靠站点:九龙湖街杨家咀路、九龙湖街科技二路、高新大道地铁左岭站、高新大道流港路、武汉灿光光电
发车时间:九龙湖街杨家咀路 7:20、7:50
发车时间:武汉灿光光电 16:15、17:45、20:15
6.未来一路—武汉超算中心(单程2.9公里)
线路走向:高新大道、未来一路、梨山街、韩杨路。
停靠站点:未来一路地铁A出口、武汉光电研究院、武汉超算中心。
发车时间:未来一路地铁(A出口) 8:15、 8:45
发车时间:武汉超算中心 17:05、17:45
7.光谷七路站—光谷七路站(单程4.6公里)
线路走向:光谷七路、九峰三路、光谷八路、九峰二路、光谷七路。
发车时间:光谷七路站(B出口) 7:00—9:00
发车时间:光谷七路站(F出口) 17:00—19:00
车距10分钟
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...