4月2日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司举行了沙特朝觐大巴发运仪式,首批85台大巴按批次从贵阳经开区小孟工业园发出。

本批次产品总价值超7000万元,是“贵州造”客车首次批量进入中东市场。2023年开始,奇瑞万达积极布局海外市场,做好产品规划,并从2024年开始研发适合中东市场的新车型。去年下半年,沙特客商慕名而来并确立合作关系,在今年春节后签下首批85台大巴的订单。今年,沙特客商预计还将订购大巴200台以上。

本次交付的朝觐客车采用先进的全承载车身结构,并针对沙特酷热气候、复杂路况及穆斯林朝觐习俗进行了全方位优化升级。整车加长加高设计,底盘和发动机散热系统均采用特殊定制方案,内饰选用耐高温、抗老化材料,确保车辆在极端环境下的可靠性。驾驶区采用轿车化人机工程布局,乘客区配备豪华高靠背航空座椅,并特别增设穆斯林朝觐者专属车载卫生间。整车搭载高效制冷空调及智能多媒体系统,以卓越的舒适性和功能性满足全球朝觐者的高端出行需求。

此次国际订单的成功落地具有多重意义:不仅为”贵州制造”开辟了新的国际市场,提升了贵州产品的全球影响力,更显著增强了贵州出口产业的发展动能。作为贵州制造业的标杆企业,奇瑞万达客车的出海之路将加速贵州制造业与国际市场的深度融合,吸引更多国际资本和产业关注,带动上下游产业链协同发展,为贵州经济高质量发展注入新活力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。