夜幕降临,海峡奥体公交枢纽站(东侧)自动亮灯,白天储蓄的光伏电能开始输出……6月15日,福州首座改造完成的光伏储能公交站台投入使用,为榕城夜色增添一抹亮色。

昨晚7时许,海峡奥体公交枢纽站(东侧)灯箱自动亮起。(石美祥摄)
据福州公交集团城市客运场站公司相关负责人介绍,我市中心城区公交线网密集,传统公交站台依赖市电照明,常因路网复杂、破路接电难度大且成本高而难以全面覆盖。为破解市区公交站台夜间照明用电难题,提升市民夜间候车的安全性和便利度,城市客运场站公司紧跟新能源技术发展步伐,于今年启动光伏储能公交站台试点建设,依托光伏与储能技术的快速发展,在原有站台基础上进行智能化升级。
海峡奥体公交枢纽站(东侧)依托太阳能技术,实现“日储夜用”——白天,遮阳棚上的光伏板高效收集太阳能进行发电,所发电能储存在储能系统中;夜晚,光敏智能控制系统会根据天色变化,自动触发灯箱照明,不仅清晰照亮公交站牌上的线路信息,更为乘客带来明亮安全的候车环境。
这座光伏公交站台的落成,标志着我市在破解公交站台无电照明难题方面取得关键性进展,也为后续普及绿色、多功能智慧站台积累了宝贵的实践经验。

位于“闽江之心”周边的特色站台青年广场站
记者还了解到,在设施提升、智能升级的同时,公交站台在颜值上也越来越高,一批精品公交站台相继现身街头。“闽江之心”周边的青年广场站、仓前(福高)站打造成造型别致的“青春相册”,候车场景让人仿佛步入了明信片;龙潭角(爱情岛)站“心心相印”造型以橙红为主色调,站景融合,完美契合“爱情岛”的定位;南公园站以古厝为主题,融入了马鞍墙、福文化和传统建筑窗棂元素,与南公园相映成趣。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)