夜幕降临,海峡奥体公交枢纽站(东侧)自动亮灯,白天储蓄的光伏电能开始输出……6月15日,福州首座改造完成的光伏储能公交站台投入使用,为榕城夜色增添一抹亮色。

昨晚7时许,海峡奥体公交枢纽站(东侧)灯箱自动亮起。(石美祥摄)
据福州公交集团城市客运场站公司相关负责人介绍,我市中心城区公交线网密集,传统公交站台依赖市电照明,常因路网复杂、破路接电难度大且成本高而难以全面覆盖。为破解市区公交站台夜间照明用电难题,提升市民夜间候车的安全性和便利度,城市客运场站公司紧跟新能源技术发展步伐,于今年启动光伏储能公交站台试点建设,依托光伏与储能技术的快速发展,在原有站台基础上进行智能化升级。
海峡奥体公交枢纽站(东侧)依托太阳能技术,实现“日储夜用”——白天,遮阳棚上的光伏板高效收集太阳能进行发电,所发电能储存在储能系统中;夜晚,光敏智能控制系统会根据天色变化,自动触发灯箱照明,不仅清晰照亮公交站牌上的线路信息,更为乘客带来明亮安全的候车环境。
这座光伏公交站台的落成,标志着我市在破解公交站台无电照明难题方面取得关键性进展,也为后续普及绿色、多功能智慧站台积累了宝贵的实践经验。

位于“闽江之心”周边的特色站台青年广场站
记者还了解到,在设施提升、智能升级的同时,公交站台在颜值上也越来越高,一批精品公交站台相继现身街头。“闽江之心”周边的青年广场站、仓前(福高)站打造成造型别致的“青春相册”,候车场景让人仿佛步入了明信片;龙潭角(爱情岛)站“心心相印”造型以橙红为主色调,站景融合,完美契合“爱情岛”的定位;南公园站以古厝为主题,融入了马鞍墙、福文化和传统建筑窗棂元素,与南公园相映成趣。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。