夜幕降临,海峡奥体公交枢纽站(东侧)自动亮灯,白天储蓄的光伏电能开始输出……6月15日,福州首座改造完成的光伏储能公交站台投入使用,为榕城夜色增添一抹亮色。

昨晚7时许,海峡奥体公交枢纽站(东侧)灯箱自动亮起。(石美祥摄)
据福州公交集团城市客运场站公司相关负责人介绍,我市中心城区公交线网密集,传统公交站台依赖市电照明,常因路网复杂、破路接电难度大且成本高而难以全面覆盖。为破解市区公交站台夜间照明用电难题,提升市民夜间候车的安全性和便利度,城市客运场站公司紧跟新能源技术发展步伐,于今年启动光伏储能公交站台试点建设,依托光伏与储能技术的快速发展,在原有站台基础上进行智能化升级。
海峡奥体公交枢纽站(东侧)依托太阳能技术,实现“日储夜用”——白天,遮阳棚上的光伏板高效收集太阳能进行发电,所发电能储存在储能系统中;夜晚,光敏智能控制系统会根据天色变化,自动触发灯箱照明,不仅清晰照亮公交站牌上的线路信息,更为乘客带来明亮安全的候车环境。
这座光伏公交站台的落成,标志着我市在破解公交站台无电照明难题方面取得关键性进展,也为后续普及绿色、多功能智慧站台积累了宝贵的实践经验。

位于“闽江之心”周边的特色站台青年广场站
记者还了解到,在设施提升、智能升级的同时,公交站台在颜值上也越来越高,一批精品公交站台相继现身街头。“闽江之心”周边的青年广场站、仓前(福高)站打造成造型别致的“青春相册”,候车场景让人仿佛步入了明信片;龙潭角(爱情岛)站“心心相印”造型以橙红为主色调,站景融合,完美契合“爱情岛”的定位;南公园站以古厝为主题,融入了马鞍墙、福文化和传统建筑窗棂元素,与南公园相映成趣。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...