以“稳经济,保障航运供应链畅通”为主题的2022湾区航运30人大会于12月19日在广州成功举行。湾区航运30人,是由在粤港澳的港口、航运、物流、船舶等领域领军企业组成的粤港澳港口与航运发展联合会发起的会员高管交流沟通平台。本次论坛由广东省交通运输厅、交通运输部珠江航务管理局、广东海事局、广州市港务局共同指导;由粤港澳港口航运发展联合会、粤港澳大湾区供应链研究院、香港船东会、航运界网联合主办;同时,论坛也得到了广州港集团有限公司、广东省航海学会、广州铭源船舶管理有限公司、广州振华航科有限公司、飞马滨等单位的支持。

为促进湾区航运健康发展,湾区航运30人定期组织交流研讨大会,实现共担湾区航运建设使命,共建绿色低碳崭新行业,共创行业的高质量发展,共谋湾区数字航运未来,共享航运人才交流机制,共造湾区合作发展平台。广东省交通运输厅港口处负责人温万君、中国船东协会常务副秘书长王思勇、华光海运控股董事总经理周建峰、广州市港务局局长孙秀清分别为本次论坛致辞。
本次论坛开展了30人代表主题讨论,以“理性看待港航业现状,如何保障供应链畅通”、“在《南沙方案》出台的背景下,如何推进粤港澳大湾区航运物流一体化建设”、“航运政策创新与诉求”为题进行交流探讨,共同为湾区航运物流一体化建设和港航供应链发展建言献策。本次论坛还成功举行了广东航海专家委员会成立仪式。广东省航海专家委员会在航海界专家,学者倡议下由广东省航海学会筹建成立,目前112名首批专家经严格审核后核定入库。

会上,粤港澳港口航运发展联合会与香港船东会、粤港澳大湾区供应链研究院与广州中远海运船舶供应有限公司、粤港澳大湾区供应链研究院与广州恒运储能科技有限公司分别完成签约。
论坛期间,为表彰对粤港澳大湾区航运和海运业作出重大和持续贡献的杰出人物,大会颁发了“2022年湾区十大航运发展卓越贡献人物”,以激励新一代年轻人更多立志航海事业,为湾区航运业发展作出新的贡献。

粤港澳港口航运发展联合会副会长兼秘书长邱国宣对本次湾区航运30人论坛进行总结并表示,要抓住湾区政策东风,推动粤港澳大湾区港航业融合发展,紧跟国家步伐,顺应时代潮流,把握机遇,迎接挑战,工作重点将落在抓住绿色、低碳、智能航运业的发展新趋势,通过提升港航业的业务决策能力、提高运营管理水平、拓展生态价值合作,成为撬动产业发展的新杠杆,携手促进航运物流一体化发展和港航产业升级转型。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)