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1月13日上午,在位于安达街上的吉林通营业厅内,工作人员正耐心地指导贯井龙大爷使用“吉通生活”小程序进行老年卡的年审操作。“大爷,您看,只要按照这个步骤操作,以后您就不用特意跑过来进行年审了。”面对工作人员的帮助,贯井龙大爷满意地说:“真是太方便了!我还担心自己不会用,现在看来也不难。”几分钟后,贯井龙大爷顺利完成了年审。

“‘吉通生活’小程序免去了传统年审、办卡需跑腿排队的烦恼,真正实现了‘掌上’操作的便捷。”吉林省通卡支付股份有限公司副总经理黄伟东介绍道,通过小程序中的线上年审、办卡以及稽查功能,不仅提高了服务效率,还确保了信息的安全性和准确性。对于没有智能手机或不熟悉操作流程的老年用户,黄伟东补充说:“小程序中特别设计了代年审功能,允许家人或其他亲属帮助老人完成年审过程,确保所有老年人都能享受到这项便利服务。”
新推出的“吉通生活”小程序一经推出就受到了用户的广泛好评。70岁的王大爷分享了他的感受:“以前每到年审的时候都要跑好几趟,现在有了这个小程序,只要家里人帮忙操作一下,我就不用出门排队了,真是方便多了!”另一位张大娘也表示:“我最近刚用这个小程序申请了一张新的老年卡,整个过程非常简单,而且还能直接邮寄到家,这对我们这些行动不便的人来说真是太好了。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。