“在城市交通管理中，如何有效地疏导人流、车流，对交管部门来说是个挑战。‘礼让斑马线’固然需要提倡，但在具体的实施过程中，也需要因地制宜地加以优化，在保障过街行人的安全的同时提高主干道机动车的通行效率。”13日，正在出席市政协七届三次会议的市政协委员陈志洪在提案中建议，应利用大数据算法科学设置红绿灯，完善交通标识系统，改善交通管理，提升交通文明度。

陈志洪委员建议，市交通管理部门应对全市交通标志的数量和使用状况进行定期调研和摸排，根据各个路口、人行道的实际状况及时调整红绿灯设置，特别是在人流量、车流量较大和增速较快的地区的各个路段，需完善交通标识系统和道路交通信号灯的安装。对人流车流峰值明显的路口，在峰值时段启用红绿灯标识进行管理，在其他时段采用黄闪等提示“礼让行人”。

陈志洪还关注到提升智慧化交通管理水平的重要性。他提出，要以改善片区微循环、道路拥堵节点和公交拥堵节点为重点，完善常态化治堵工作机制，针对重点片区，应实施多专业融合、跨部门协同的街道环境品质提升工程；依托交通大数据平台，强化拥堵排查评估、交通综合运行调控的自动化业务管理能力，并推进交通信号灯配时智能优化，提高城市道路通行效率，完善集指挥调度、信号控制、交通监控、交通执法、车联管理、信息发布于一体的城市智能交通管理系统。

加大宣传力度对于真正实现车让人、人让车、人车和睦相处的文明交通环境，进一步提升深圳国际化城市形象亦有帮助。“我们要依靠网络直播、警务app、微博、微信公众号等新媒体渠道大力倡导文明交通，让市民们认识到‘礼让斑马线’不只是机动车的事，行人需规范个人行为，共同打造安全出行、文明出行、快乐出行的交通文明生态。”陈志洪表示。