近日,在绵阳经开区推动建设下,全市首条智慧化公交线路已正式启用。
智能公交站台配备的智能设备运用智能平台及时处理站台相关数据信息,同时对站台下发相关信息与指令,实现站台智慧管理。智能站台不但可以精确时刻,还可以实现智能交互、站内无缝换乘。
目前经开区9座智能公交站台已全部完工,站点为神州南都站、机场东路一段站、机场东路二段站、四川文化艺术学院站和南郊机场东站,站点智能设备已完成调试,即将陆续投入使用。
未来,这些智慧城市公交候车亭将不仅仅是人们出行等车、遮阳、避雨的一个小站点,更将成为信息枢纽和搭载多种便民服务设施的平台,成为综合性的智能候车公共空间。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...