7月5日,湖北宇阳药业有限公司与应城市众达公共交通有限公司正式签定交通车租赁合同,此举标志着应城市首条定制公交服务专线的正式运营。
6月8日,应城市交通运输局党员干部在湖北宇阳药业有限公司开展“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动走访时获悉,该企业职工存在上下班乘车难题。
“公司位置地处偏远,没公交车经停,职工只能先坐车到长江埠客运站,再赶过来上班。”对此,应城市交通运输局迅速安排市众达公共交通有限公司开展实地调查,并及时与宇阳药业对接,公汽公司组织2台纯电动公交车,点对点接送宇阳药业员工上下班,6月16日已开始试运行。
据悉,运营公交车从应城众达公共交通有限公司出发,工作日7时在碾屋加油站停靠,途经应城市政府、瑞丰国际、奥林花园、东马坊(化工)等多个地点,沿途接送该公司员工至长江埠发展一路宇阳药业生产厂部,17时30分由长江工厂发车返回,全程25公里,每车乘坐人数23人,切实解决了该企业职工上下班难题,保障通勤便利。
应城市交通运输局负责人表示, 他们将持续关注公交车运行和企业出行需求,合理规划公交线路,进一步落实公交优先发展战略,提升公共交通服务水平。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)